30-HPJ-2
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 7-serie sedan rijden er in dezelfde variant (GG41) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1998 en juni 2001. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.645 en € 87.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 7-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2009. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 7-serie | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 7-serie |
| Lengte | 4,98 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 243 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.111 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Continue vermogen | 175 kW |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | 358S2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3498cc (3,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2009. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.857 kg |
| Massa rijklaar | 1.957 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.345 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.435 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.155 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GG41 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0007*13 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.2 l/100km (1 liter op 5,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-HPJ-2 | 27-10-2025 | 10:04 | periodieke controle | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-HPJ-2 | 24-10-2025 | 11:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 30-HPJ-2 | 29-10-2024 | 11:38 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
| 30-HPJ-2 | 1-11-2023 | 10:54 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-HPJ-2 | 14-10-2022 | 11:27 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| 30-HPJ-2 | 2-11-2021 | 09:33 | periodieke controle | 8-11-2022 | Nee |
| 30-HPJ-2 | 29-10-2020 | 11:31 | periodieke controle | 8-11-2021 | Nee |
| 30-HPJ-2 | 8-11-2019 | 09:48 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 10:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-10-2025 | 11:57 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 10:54 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 09:48 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-HPJ-2 | 17-03-2016 | LPG Installatie | BRC | Gasinstallatie tank inhoud 90 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-HPJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-HPJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-HPD-2 | Toyota | iQ | Coupe | € 15.940 | 23-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 30-HPG-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.929 | 16-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 30-HPH-2 | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | € 64.919 | 23-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 30-HPJ-2 | BMW | 7-Serie | Sedan | Onbekend | 24-01-2009 | 25,6 jaar | |
| 30-HPJ-3 | Citroën | C5 | Sedan | € 30.880 | 30-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 30-HPJ-4 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.795 | 06-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 30-HPJ-5 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 12.420 | 30-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 30-HPJ-8 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 51.365 | 26-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 30-HPJ-9 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.995 | 22-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 30-HPL-2 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.876 | 24-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 30-HPR-2 | Hyundai | i10 | MPV | Onbekend | 29-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 30-HPX-2 | Renault | Laguna | Stationwagen | Onbekend | 30-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 30-HPZ-2 | Citroën | C4 | Hatchback | € 22.425 | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.785 en/of lengte van 498 cm en/of een gewicht van ± 1.857 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 82.300 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 80.800 | 501 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Jaguar XF | € 80.800 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Toyota Highlander | € 76.300 | 497 cm | 193 cm | 2.030 kg |
| Toyota Mirai | € 79.100 | 498 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Volvo S90 | € 80.400 | 496 cm | 188 cm | 1.930 kg |
| Audi A6 Allroad | € 88.000 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Citroën C6 | € 78.400 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 89.300 | 490 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 83.500 | 506 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Audi A7 | € 85.500 | 497 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Dodge Challenger | € 87.100 | 503 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Lexus GS 450h | € 85.500 | 489 cm | 182 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 78.700 | 502 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 80.400 | 498 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Chrysler 300C | € 87.000 | 502 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Cadillac SRX | € 83.200 | 495 cm | - | 2.010 kg |
| Citroën DS9 | € 77.600 | 493 cm | 186 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.