92-XTP-9
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze bruine 6-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie sedan rijden er in dezelfde variant (6A01) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 95.431 en € 145.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 121.292 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 6-serie bedraagt € 115.990 incl. BTW en BPM, deze BMW 6-serie is daardoor € 5.302 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Lengte | 5,01 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 115.990 |
| Bruto BPM | € 17.406 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N55B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.295 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.295 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 6C | |
| Variant 6A01 | |
| Uitvoering 5A300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0562*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-XTP-9 | 10-11-2025 | 15:26 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
| 92-XTP-9 | 26-11-2024 | 11:52 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-XTP-9 | 22-11-2023 | 13:08 | periodieke controle | 27-11-2024 | Nee |
| 92-XTP-9 | 17-11-2022 | 09:11 | periodieke controle | 27-11-2023 | Nee |
| 92-XTP-9 | 22-11-2021 | 10:42 | periodieke controle | 27-11-2022 | Nee |
| 92-XTP-9 | 16-11-2020 | 10:56 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-XTP-9 | 27-11-2019 | 14:18 | periodieke controle | 27-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 10:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-11-2020 | 10:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-XTP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-XTP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-XTB-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.330 | 31-07-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTF-9 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.150 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 92-XTG-9 | Kia | Picanto | MPV | € 10.191 | 24-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTJ-9 | Kia | Picanto | MPV | € 10.641 | 08-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTL-9 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 50.505 | 03-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTN-9 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.979 | 07-11-2012 | 13,5 jaar | |
| 92-XTP-2 | Seat | Mii | Hatchback | € 12.235 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTP-3 | Seat | Mii | Hatchback | € 11.111 | 10-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTP-4 | Volvo | C30 | Coupe | Onbekend | 31-07-2012 | 17,2 jaar | |
| 92-XTP-5 | Volvo | 740 | Stationwagen | Onbekend | 31-07-2012 | 40 jaar | |
| 92-XTP-6 | Nissan | Juke | MPV | € 27.768 | 04-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTP-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.330 | 08-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTP-9 | BMW | 6-Serie | Sedan | € 115.990 | 07-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTR-9 | Mini | Mini | Stationwagen | € 26.745 | 07-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTS-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 8.690 | 24-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 92-XTX-9 | Fiat | Panda | MPV | € 12.840 | 13-08-2012 | 13,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 121.292 en/of lengte van 501 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 122.400 | 511 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Jaguar XJ | € 117.100 | 511 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 120.600 | 500 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi A7 | € 119.400 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 120.700 | 501 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Audi A8 | € 121.600 | 505 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Porsche Panamera | € 127.800 | 499 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Audi S6 | € 127.400 | 493 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Maserati Ghibli | € 120.000 | 497 cm | 195 cm | 1.830 kg |
| Audi S8 | € 116.100 | 503 cm | - | 1.730 kg |
| Dodge Charger | € 129.100 | 508 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Audi A6 Allroad | € 128.100 | 495 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Dodge Challenger | € 113.200 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Jaguar XF | € 115.800 | 496 cm | 190 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.