83-XZ-HT
Er rijden momenteel 3.952 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 6-Serie komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie coupe rijden er in dezelfde variant (EH71) nog 262 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2003 en september 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 110.239 en € 139.316, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 121.881 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 6-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 24.573 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 245 kW (333 pk) |
| Continue vermogen | 245 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N62B44A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4398cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EH71 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0253*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.1 l/100km (1 liter op 6,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-XZ-HT | 2-09-2025 | 16:23 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-XZ-HT | 10-09-2024 | 16:44 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-XZ-HT | 27-07-2023 | 13:27 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-XZ-HT | 10-08-2022 | 15:39 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-XZ-HT | 2-09-2021 | 10:43 | periodieke controle | 19-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-XZ-HT | 29-07-2020 | 14:36 | periodieke controle | 19-09-2021 | Nee |
| 83-XZ-HT | 19-09-2019 | 14:40 | periodieke controle | 19-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 16:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 2-09-2025 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 16:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 13:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-07-2023 | 13:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2023 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 15:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-08-2022 | 15:39 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 10:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-09-2021 | 10:43 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 2-09-2021 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-XZ-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-XZ-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-XB-HT | Opel | Agila | MPV | € 13.404 | 23-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 83-XL-HT | Seat | Altea XL | MPV | Onbekend | 03-07-2007 | 18,8 jaar | |
| 83-XR-HT | Nissan | Primera | Hatchback | Onbekend | 01-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 83-XS-HT | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 19-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 83-XT-HT | Mazda | 3 | Hatchback | Onbekend | 27-09-2007 | 18,6 jaar | |
| 83-XV-HT | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 11-10-2007 | 18,5 jaar | |
| 83-XZ-HD | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HF | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 13-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HG | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 14-11-2007 | 19,6 jaar | |
| 83-XZ-HJ | Opel | Corsa | MPV | € 16.238 | 14-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HK | Toyota | Yaris | MPV | € 18.011 | 17-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HL | Smart | Fortwo | Coupe | € 9.118 | 05-12-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HN | Saab | 9-3 | Sedan | € 36.568 | 14-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HP | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 11-06-2009 | 23 jaar | |
| 83-XZ-HS | Honda | CR-V | MPV | € 47.460 | 15-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HT | BMW | 6-Serie | Coupe | Onbekend | 19-05-2008 | 22,1 jaar | |
| 83-XZ-HV | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 23-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 83-XZ-HX | Mini | Cooper | Hatchback | € 26.017 | 15-11-2007 | 18,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 121.881 en/of lengte van 482 cm en/of een gewicht van ± 1.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 127.300 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Jaguar XK | € 127.800 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 117.200 | 491 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Jaguar XK8 | € 115.600 | 476 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 118.900 | 485 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Ford Mustang | € 115.800 | 479 cm | 192 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 122.600 | 475 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| Chevrolet Camaro | € 112.900 | 484 cm | 192 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.