52-YA-63
OLDTIMER
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 6-Serie komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2010, dus sinds 15 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 633 Cs I rijden er nog 1.167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1958 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 97.177 en € 212.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 140.698 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 633 Cs I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 1987. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 633 Cs I | 1976
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 633 Cs I |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 1987. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 juli 2015. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.440 kg |
| Massa rijklaar | 1.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen slotplaat onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-YA-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-YA-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-YA-62 | Volkswagen | 13 | Sedan | Onbekend | 22-02-2002 | 52,1 jaar | |
| 52-YA-63 | BMW | 6-Serie | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-09-1987 | 49,8 jaar | |
| 52-YA-66 | Land Rover | 88 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-03-2003 | 52 jaar | |
| 52-YA-67 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 03-03-2001 | 53,2 jaar | |
| 52-YA-69 | Volvo | 264 | Sedan | Onbekend | 22-02-2002 | 49,4 jaar | |
| 52-YB-63 | Citroën | Mehari | Cabriolet | Onbekend | 03-10-1975 | 50,6 jaar | |
| 52-YD-63 | Volkswagen | 15 | Cabriolet | Onbekend | 06-04-1999 | 52,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 140.698 en/of een gewicht van ± 1.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 | € 140.000 | 450 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Chevrolet Corvette | € 138.500 | 463 cm | 193 cm | 1.480 kg |
| Porsche Boxster | € 145.200 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Porsche Cayman | € 147.500 | 444 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi Q3 | € 136.200 | 449 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Maserati Ghibli | € 129.600 | - | - | 1.430 kg |
| Chevrolet Camaro | € 146.900 | - | - | 1.580 kg |
| Volkswagen CC | € 134.900 | - | 186 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.