HHP-66-R
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (DS61) nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en oktober 2004. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.075 en € 83.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.611 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 5-serie is helaas onbekend.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 5-serie tot de snelste 4.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5-serie | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5-serie |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 25.293 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Continue vermogen | 170 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 306S3 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.275 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.275 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.225 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DS61 | |
| Uitvoering 21 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0028*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 15.7 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.15 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190292
Referentiecode producent: 0032790200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 461.287
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HHP-66-R | 30-09-2025 | 09:22 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| HHP-66-R | 25-09-2025 | 10:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 10:14 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HHP-66-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HHP-66-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HHP-60-R | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 12-03-2025 | 30 jaar | |
| HHP-61-R | Kia | EV6 | MPV | € 55.664 | 12-03-2025 | 3,5 jaar | |
| HHP-62-R | Volkswagen | Passat Variant | Stationwagen | Onbekend | 12-03-2025 | 44,1 jaar | |
| HHP-63-R | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 12-03-2025 | 23,8 jaar | |
| HHP-65-R | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | Onbekend | 19-03-2025 | 41,2 jaar | |
| HHP-66-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.185 | 21-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.238 | 01-04-2025 | 1 jaar | |
| HHP-66-F | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.600 | 09-04-2025 | 5,1 jaar | |
| HHP-66-G | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 86.105 | 14-03-2025 | 1,8 jaar | |
| HHP-66-H | Volvo | V60 | Stationwagen | € 69.029 | 21-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-J | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.200 | 21-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-K | Kia | EV3 | MPV | € 47.015 | 19-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-L | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 60.640 | 31-03-2025 | 1 jaar | |
| HHP-66-N | Hyundai | Inster | MPV | € 27.195 | 18-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-P | Audi | RS3 | Sedan | € 96.929 | 12-03-2025 | 7,8 jaar | |
| HHP-66-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 12-03-2025 | 25,1 jaar | |
| HHP-66-S | Nissan | Juke | MPV | € 40.013 | 17-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-T | Renault | Scenic | Hatchback | € 49.845 | 22-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-V | BMW | 2-Serie | Sedan | € 51.309 | 19-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-66-X | Ford | Puma | MPV | € 40.943 | 14-03-2025 | 2,9 jaar | |
| HHP-66-Z | BMW | X3 | Stationwagen | € 84.664 | 27-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHP-67-R | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 43.010 | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| HHP-68-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 63.602 | 06-03-2023 | 4,4 jaar | |
| HHP-69-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 52.452 | 18-04-2017 | 9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.611 en/of een afmeting van 481 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 71.500 | 490 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volvo XC70 | € 69.700 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 70.200 | 480 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.800 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Audi A4 Allroad | € 71.100 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Lexus GS 300 | € 72.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Audi A5 | € 68.300 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus RX 300 | € 70.300 | 478 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Subaru Outback | € 67.700 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.600 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Cadillac CTS | € 68.900 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Lexus GS 450h | € 79.400 | 485 cm | 184 cm | 1.820 kg |
| Lancia Thesis | € 65.800 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Audi A4 | € 71.900 | 471 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Kia Stinger | € 76.400 | 483 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Volvo V90 | € 66.500 | 486 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Citroën C6 | € 70.200 | 491 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Nissan Murano | € 72.000 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Volvo C70 | € 66.500 | 472 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Lexus RX 350 | € 74.200 | 474 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Toyota Camry | € 67.300 | 489 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Volvo S80 | € 69.800 | 483 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Ford Mustang | € 67.100 | 478 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Volvo V70 | € 67.900 | 473 cm | 183 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.