GL-747-R
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 520I sedan rijden er in dezelfde variant (5A31) nog 916 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.276 en € 81.871, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.679 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 520I bedraagt € 63.679 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 520I € 5.000 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520I | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520I |
| Lengte | 4,91 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 233 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 63.679 |
| Bruto BPM | € 6.967 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.590 kg |
| Massa rijklaar | 1.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.275 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant 5A31 | |
| Uitvoering 6A350000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0363*12 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GL-747-R | 5-09-2024 | 15:54 | periodieke controle | 6-10-2025 | Nee |
| GL-747-R | 27-09-2023 | 15:46 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| GL-747-R | 31-08-2022 | 11:58 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GL-747-R | 31-08-2022 | 10:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GL-747-R | 6-10-2020 | 13:56 | periodieke controle | 6-10-2022 | Nee |
| GL-747-R | 14-05-2019 | 13:16 | periodieke controle | 27-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 11:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-08-2022 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GL-747-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GL-747-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL-740-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 40.920 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-741-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 33.969 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-742-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 32.969 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-743-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 31.919 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-744-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 33.031 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-745-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 63.679 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-747-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 15-07-2015 | 19 jaar | |
| GL-747-F | Audi | Q3 | Stationwagen | € 47.960 | 19-06-2015 | 11,7 jaar | |
| GL-747-H | Toyota | RAV 4 | MPV | € 38.360 | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-747-J | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 14-03-2016 | 13,1 jaar | |
| GL-747-L | Opel | Karl | Hatchback | € 12.780 | 26-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-747-N | BMW | 3-Serie | Sedan | € 49.965 | 18-07-2015 | 17,8 jaar | |
| GL-747-P | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 21.500 | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-747-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 63.679 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-747-T | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 42.585 | 26-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-747-X | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.499 | 09-06-2016 | 9,9 jaar | |
| GL-747-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.410 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-748-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 63.679 | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-749-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 63.679 | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.679 en/of lengte van 491 cm en/of een gewicht van ± 1.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 60.800 | 501 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 59.000 | 493 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Volvo S80 | € 59.100 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo XC70 | € 62.500 | 484 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Renault Espace | € 56.400 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Sharan | € 57.000 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.500 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Saab 9-5 | € 56.700 | 501 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Ford Galaxy | € 56.500 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Lexus ES 300h | € 63.800 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Volvo V70 | € 53.600 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Lexus GS 300h | € 61.600 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Ford S-Max | € 57.400 | 483 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Renault Vel Satis | € 59.600 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 607 | € 53.700 | 489 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Toyota Camry | € 53.000 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Jaguar S-Type | € 58.800 | 487 cm | - | 1.610 kg |
| Peugeot 508 | € 54.900 | 482 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Audi A5 | € 63.500 | 483 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Chrysler 300 M | € 57.900 | 500 cm | 192 cm | 1.580 kg |
| Chrysler Sebring | € 53.700 | 492 cm | 179 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 54.200 | 499 cm | - | 1.730 kg |
| Subaru Outback | € 60.500 | 485 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Toyota Crown | € 53.500 | 485 cm | 178 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.