28-RZG-4
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 5-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 535I stationwagen rijden er in dezelfde variant (MU71) nog 265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.495 en € 124.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.143 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 535I bedraagt € 83.081 incl. BTW en BPM, deze BMW 535I is daardoor € 10.062 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 535I | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 535I |
| Lengte | 4,91 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 83.081 |
| Bruto BPM | € 17.371 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N55B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.080 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5K | |
| Variant MU71 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0455*02 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-RZG-4 | 14-05-2025 | 13:36 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-RZG-4 | 10-05-2024 | 16:50 | periodieke controle | 17-05-2025 | Nee |
| 28-RZG-4 | 17-05-2023 | 14:19 | periodieke controle | 17-05-2024 | Nee |
| 28-RZG-4 | 10-08-2022 | 11:12 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| 28-RZG-4 | 29-07-2021 | 11:47 | periodieke controle | 11-08-2022 | Nee |
| 28-RZG-4 | 11-08-2020 | 16:53 | periodieke controle | 11-08-2021 | Nee |
| 28-RZG-4 | 8-07-2020 | 09:42 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 13:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-RZG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-RZG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-RZF-4 | Toyota | Yaris | MPV | € 15.980 | 23-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 28-RZG-1 | Renault | Scenic | Hatchback | € 30.975 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 28-RZG-2 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 22.070 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 28-RZG-4 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 83.081 | 22-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 28-RZG-5 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 19.121 | 22-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 28-RZG-6 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.808 | 24-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 28-RZG-7 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.651 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 28-RZG-9 | Seat | Ibiza | MPV | € 10.995 | 22-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 28-RZH-4 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 14-09-2011 | 16,3 jaar | |
| 28-RZK-4 | Mercedes-Benz | 260E K6 | Sedan | Onbekend | 22-08-2011 | 40,1 jaar | |
| 28-RZN-4 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 22-08-2011 | 39,7 jaar | |
| 28-RZP-4 | Volvo | C30 | Coupe | € 23.479 | 27-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 28-RZR-4 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 40.260 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 28-RZS-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.690 | 11-11-2011 | 15,6 jaar | |
| 28-RZT-4 | Ford | Focus | Cabriolet | € 32.795 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 28-RZX-4 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 50.412 | 02-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 28-RZZ-4 | Opel | Astra | Stationwagen | € 23.904 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 93.143 en/of lengte van 491 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 89.700 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 89.900 | 501 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Audi A7 | € 91.300 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Audi A6 Allroad | € 95.300 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 97.800 | 500 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 86.200 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.700 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 90.500 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Chevrolet Camaro | € 92.600 | 484 cm | 200 cm | 1.670 kg |
| Lexus GS 430 | € 86.700 | 481 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Lexus GS 450h | € 85.400 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Jaguar XF | € 85.200 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Dodge Challenger | € 92.000 | 500 cm | 194 cm | 1.760 kg |
| Ford Mustang | € 87.000 | 481 cm | 189 cm | 1.600 kg |
| Jaguar S-Type | € 86.500 | 486 cm | - | 1.630 kg |
| Infiniti FX | € 86.300 | 487 cm | 193 cm | 1.910 kg |
| Cadillac CTS | € 101.900 | 483 cm | - | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.