L-237-HH
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320D Xdrive stationwagen rijden er in dezelfde variant (3K51) nog 151 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.854 en € 80.845, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.786 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D Xdrive bedraagt € 58.128 incl. BTW en BPM, deze BMW 320D Xdrive is daardoor € 4.658 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 222 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 320D Xdrive tot de snelste 12.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D Xdrive | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D Xdrive |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.128 |
| Bruto BPM | € 900 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.560 kg |
| Massa rijklaar | 1.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.340 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant 3K51 | |
| Uitvoering 5A150000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-237-HH | 26-03-2026 | 09:37 | periodieke controle | 21-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-237-HH | 16-04-2025 | 16:36 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-237-HH | 16-05-2024 | 14:36 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| L-237-HH | 3-05-2023 | 14:47 | periodieke controle | 21-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-237-HH | 20-04-2022 | 13:50 | periodieke controle | 21-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-237-HH | 21-05-2021 | 14:15 | periodieke controle | 21-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 09:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 16:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-05-2023 | 14:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-04-2022 | 13:50 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-237-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-237-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-230-HH | Peugeot | 2008 | MPV | € 31.650 | 16-06-2021 | 5,6 jaar | |
| L-231-HH | Fiat | Punto | MPV | € 16.710 | 29-04-2022 | 12,5 jaar | |
| L-232-HH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.775 | 24-06-2021 | 12,1 jaar | |
| L-233-HH | Opel | Corsa | MPV | € 18.012 | 24-07-2021 | 12,1 jaar | |
| L-234-HH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.485 | 09-07-2021 | 16 jaar | |
| L-235-HH | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.439 | 01-06-2021 | 10,2 jaar | |
| L-236-HH | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 52.434 | 21-05-2021 | 7,4 jaar | |
| L-237-HD | Jeep | Compass | MPV | € 46.155 | 21-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-HF | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.368 | 20-05-2021 | 13,9 jaar | |
| L-237-HG | Seat | Ateca | Stationwagen | € 41.006 | 04-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-HH | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 58.128 | 21-05-2021 | 11,8 jaar | |
| L-237-HJ | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 124.952 | 08-07-2021 | 7,3 jaar | |
| L-237-HK | Nissan | Juke | MPV | € 29.741 | 27-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-HL | Suzuki | Baleno | Hatchback | € 15.497 | 13-11-2021 | 9,6 jaar | |
| L-237-HN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.586 | 02-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-HP | Dacia | Sandero | Hatchback | € 14.020 | 03-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-HR | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.981 | 03-07-2021 | 6,5 jaar | |
| L-237-HS | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 18.330 | 28-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-HT | Dacia | Sandero | Hatchback | € 18.478 | 28-06-2021 | 5,8 jaar | |
| L-237-HV | Peugeot | 2008 | MPV | € 31.249 | 04-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-HX | Mini | Mini | Stationwagen | € 24.400 | 30-10-2021 | 15 jaar | |
| L-237-HZ | Peugeot | 2008 | MPV | € 31.629 | 11-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-238-HH | BMW | X1 | Stationwagen | € 52.459 | 28-05-2021 | 8,3 jaar | |
| L-239-HH | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.416 | 05-06-2021 | 15,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.786 en/of een afmeting van 462 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.600 | 455 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Saab 9-3 | € 61.000 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Audi Q3 | € 63.300 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo C70 | € 63.200 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 61.200 | 467 cm | 178 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.100 | 472 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Audi A5 | € 63.800 | 471 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.200 | 470 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.300 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Subaru Forester | € 57.900 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Renault Espace | € 57.900 | 471 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.200 | 472 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Renault Rafale | € 57.400 | 471 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Caddy | € 59.900 | 455 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Toyota RAV 4 | € 60.100 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Lexus RC 300h | € 59.100 | 470 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Lexus IS 250c | € 67.800 | 464 cm | 180 cm | 1.710 kg |
| Mazda CX-5 | € 62.800 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.