GSH-42-B
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW 323I sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 323I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 40 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 323I | 1984
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 323I |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 102 kW (139 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2300cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 40 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 990 kg |
| Massa rijklaar | 1.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 545 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 545 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSH-42-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSH-42-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSH-40-B | Peugeot | 308 | Hatchback | € 33.427 | 09-11-2024 | 7,8 jaar | |
| GSH-41-B | Volvo | V60 | Stationwagen | € 52.867 | 05-11-2024 | 4,9 jaar | |
| GSH-42-B | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 05-11-2024 | 41,6 jaar | |
| GSH-42-D | BMW | X1 | Stationwagen | € 56.251 | 05-11-2024 | 5,4 jaar | |
| GSH-42-F | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.755 | 11-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-42-G | Renault | Scenic | Hatchback | € 52.900 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-42-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 57.850 | 15-11-2024 | 4,1 jaar | |
| GSH-42-J | Dongfeng | BOX | Hatchback | € 22.990 | 08-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GSH-42-K | Tesla | Model 3 | Sedan | € 41.190 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-42-L | Opel | Grandland | MPV | € 40.599 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-42-N | Ford | Transit-Nugget | Kampeerwagen | € 32.726 | 07-12-2024 | 12,9 jaar | |
| GSH-42-P | Mini | John Cooper Works | Cabriolet | € 59.128 | 06-11-2024 | 5 jaar | |
| GSH-42-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.773 | 18-11-2024 | 5,6 jaar | |
| GSH-42-S | Audi | A1 | Hatchback | € 36.022 | 09-11-2024 | 2,6 jaar | |
| GSH-42-T | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.051 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-42-V | Ford | C-Max | MPV | € 35.314 | 15-11-2024 | 9,3 jaar | |
| GSH-42-X | Toyota | Yaris | Hatchback | € 31.745 | 06-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GSH-42-Z | Ford | Kuga | MPV | € 44.545 | 03-12-2024 | 4,9 jaar | |
| GSH-43-B | Kia | Sportage | MPV | € 58.162 | 05-11-2024 | 12,2 jaar | |
| GSH-44-B | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 05-11-2024 | 35,8 jaar | |
| GSH-45-B | Porsche | Macan | Stationwagen | € 139.295 | 05-11-2024 | 11,2 jaar | |
| GSH-46-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.995 | 05-11-2024 | 7,9 jaar | |
| GSH-47-B | Mercedes-Benz | E300 | Sedan | € 100.545 | 07-11-2024 | 13,6 jaar | |
| GSH-48-B | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 75.951 | 05-11-2024 | 6 jaar | |
| GSH-49-B | Peugeot | Rifter | MPV | € 36.619 | 15-11-2024 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.