HRL-39-R
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 128TI hatchback rijden er in dezelfde variant (7L51) nog 284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.739 en € 81.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 128TI bedraagt € 50.739 incl. BTW en BPM, deze BMW 128TI is daardoor € 10.881 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 128TI tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 128TI | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 128TI |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.739 |
| Bruto BPM | € 3.559 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B48A20E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F1H | |
| Variant 7L51 | |
| Uitvoering IAW500LG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2018*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRL-39-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRL-39-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRL-30-R | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 49.209 | 30-05-2025 | 2,3 jaar | |
| HRL-31-R | Tesla | Model Y | MPV | € 79.860 | 27-05-2025 | 3,3 jaar | |
| HRL-32-R | Chausson | Flash | Kampeerwagen | € 37.328 | 27-05-2025 | 6,5 jaar | |
| HRL-33-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 101.277 | 27-05-2025 | 7,5 jaar | |
| HRL-34-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 79.135 | 27-05-2025 | 4,9 jaar | |
| HRL-35-R | BMW | X6 | Sedan | € 134.356 | 27-05-2025 | 9,3 jaar | |
| HRL-36-R | Renault | R 18 | Sedan | Onbekend | 27-05-2025 | 43 jaar | |
| HRL-37-R | Toyota | Yaris | MPV | € 12.759 | 27-05-2025 | 16,1 jaar | |
| HRL-38-R | Audi | Q3 | Stationwagen | € 39.161 | 27-05-2025 | 12,1 jaar | |
| HRL-39-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 43.890 | 04-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRL-39-D | Kia | EV3 | MPV | € 45.515 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRL-39-F | BMW | iX2 | Hatchback | € 60.499 | 27-05-2025 | 1,3 jaar | |
| HRL-39-G | Citroën | E-C3 | MPV | € 31.725 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRL-39-H | Opel | Corsa | Hatchback | € 33.498 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRL-39-J | Hyundai | Kona | MPV | € 35.195 | 05-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRL-39-K | Skoda | Elroq | Hatchback | € 50.400 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRL-39-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.809 | 06-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRL-39-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 61.775 | 04-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRL-39-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 11.659 | 27-05-2025 | 6,3 jaar | |
| HRL-39-R | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 50.739 | 27-05-2025 | 3,5 jaar | |
| HRL-39-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 07-08-2009 | 16,7 jaar | |
| HRL-39-T | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.132 | 13-08-2025 | 4,6 jaar | |
| HRL-39-V | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.920 | 08-08-2025 | 1,8 jaar | |
| HRL-39-X | Citroën | Berlingo | MPV | € 29.551 | 02-06-2025 | 5,9 jaar | |
| HRL-39-Z | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 32.645 | 30-05-2025 | 9,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.620 en/of een afmeting van 432 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 56.500 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Audi S3 | € 62.700 | 437 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| Mini Cooper S | € 58.200 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Ford Focus | € 59.300 | 440 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mini John Cooper Works | € 61.300 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mini Clubman | € 67.300 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper | € 67.500 | 430 cm | 182 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 57.000 | 439 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Hyundai i30 | € 57.700 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 56.200 | 439 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mini Cooper SD | € 61.000 | 430 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Renault Megane | € 56.800 | 436 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 61.900 | 427 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 62.200 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| CUPRA Ateca | € 65.500 | 439 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | € 62.700 | 429 cm | 174 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Golf | € 57.000 | 429 cm | 179 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.