94-RNG-1
Er rijden momenteel 71.764 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze oranje 1-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie M Coupe coupe rijden er in dezelfde variant (UR91) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.812 en € 88.573, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.038 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie M Coupe bedraagt € 84.530 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 1-serie M Coupe € 2.492 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie M Coupe | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie M Coupe |
| Lengte | 4,38 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 84.530 |
| Bruto BPM | € 22.274 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N54B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juni 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M-V | |
| Variant UR91 | |
| Uitvoering AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0383*02 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-RNG-1 | 3-05-2019 | 11:00 | periodieke controle | 24-06-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-RNG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-RNG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-RND-1 | Kia | Picanto | MPV | € 8.946 | 23-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 94-RNF-1 | Dacia | Sandero | Hatchback | € 13.330 | 27-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNG-1 | BMW | 1-Serie | Coupe | € 84.530 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNG-2 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 27.829 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNG-3 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.900 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNG-5 | Ford | C-Max | MPV | € 29.645 | 23-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNG-7 | Audi | A4 | Sedan | € 36.364 | 04-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNG-9 | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 33.139 | 25-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNJ-1 | Kia | Picanto | MPV | € 9.295 | 12-12-2011 | 14,4 jaar | |
| 94-RNK-1 | Fiat | Panda | MPV | € 9.520 | 28-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNL-1 | Nissan | Micra | MPV | € 16.048 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNN-1 | Audi | A3 | Stationwagen | € 37.817 | 02-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNP-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 29-06-2011 | 17,1 jaar | |
| 94-RNR-1 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 33.360 | 01-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNV-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.485 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNX-1 | Volvo | V50 | MPV | € 35.540 | 28-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 94-RNZ-1 | Audi | A1 | Stationwagen | € 24.805 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.038 en/of lengte van 438 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-klasse | € 78.400 | 446 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Audi S3 | € 78.800 | 442 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 84.400 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Porsche Boxster | € 84.200 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Toyota Supra | € 79.200 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Audi RS3 | € 75.500 | 430 cm | 179 cm | 1.550 kg |
| Porsche Cayman | € 85.100 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mini Cooper | € 73.900 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Nissan 370Z | € 75.500 | 428 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| CUPRA Ateca | € 74.200 | 439 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 76.300 | 448 cm | 173 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
Gemiddelde Bentley-koper bestelt een BMW 1-Serie aan opties
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.