DM-35-81
OLDTIMER
Er rijden momenteel 741 Austin Healey's rond in Nederland. Deze rode Healey komt uit het jaar 1960 en is nu 65 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 1996, dus sinds 29 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Austin Healey 3000 Mark I Two Seater rijden er nog 741 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en juli 1978. De nieuwwaarde van deze Austin Healey 3000 Mark I Two Seater is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 1996. Het voertuig was toen 36 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Austin Healey voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Austin Healey 3000 Mark I Two Seater | 1960
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Austin |
| Handelsbenaming | Healey 3000 Mark I Two Seater |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1960 |
| Leeftijd | 65 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 1996 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 1996. Het voertuig was toen 36 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.100 kg |
| Massa rijklaar | 1.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2006 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Austin Healey voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DM-35-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DM-35-81
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DM-30-81 | Nekaf | M 38 A1 | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-08-1996 | 67,9 jaar | |
| DM-31-81 | Volvo | 544 | Niet geregistreerd | Onbekend | 04-07-1996 | 61,6 jaar | |
| DM-32-81 | Chrysler | Windsor Convertable | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-07-1996 | 77,2 jaar | |
| DM-33-81 | Opel | Rekord | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-07-1996 | 56,1 jaar | |
| DM-34-81 | Volvo | P544 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-07-1996 | 65,2 jaar | |
| DM-35-81 | Austin | Healey | Niet geregistreerd | Onbekend | 20-07-1996 | 65,8 jaar | |
| DM-35-82 | Chevrolet | Bel Air | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-1996 | 69,9 jaar | |
| DM-35-83 | Morris | Minor Traveller | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-1996 | 60 jaar | |
| DM-35-87 | Citroën | 11 BL | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-1996 | 72,1 jaar | |
| DM-35-88 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1996 | 55,6 jaar | |
| DM-36-81 | Ford | A | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-07-1996 | 94,9 jaar | |
| DM-37-81 | Volvo | P221 | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1996 | 58,8 jaar | |
| DM-38-81 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 26-07-1996 | 55,8 jaar | |
| DM-39-81 | Mercedes-Benz | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-08-1996 | 55,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Volkswagen Golf | 440 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Mini Cooper | 400 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.210 kg |
| Citroën C3 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Skoda Octavia | 467 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Audi A3 | 435 cm | 182 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.