RM-16-49
OLDTIMER
Er rijden momenteel 37 Austin-Healey Sprite's rond in Nederland. Deze blauwe Sprite komt uit het jaar 1959 en is nu 67 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2026, dus sinds 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Austin-Healey Healey Sprite Mark 1 cabriolet rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1958 en februari 1969. De nieuwwaarde van deze Austin-Healey Healey Sprite Mark 1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2026. Het voertuig was toen 67 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Austin-Healey Sprite voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Austin-Healey Healey Sprite Mark 1 | 1959
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Austin-Healey |
| Handelsbenaming | Healey Sprite Mark 1 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1275cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 1959 |
| Leeftijd | 67 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 67 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2026. Het voertuig was toen 67 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 651 kg |
| Massa rijklaar | 751 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,16 m (voor) / 1,13 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Austin-Healey Sprite voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RM-16-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RM-16-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RM-10-49 | Mercedes-Benz | 350SL | Cabriolet | Onbekend | 12-02-2026 | 54,4 jaar | |
| RM-11-49 | Citroën | DS | Sedan | Onbekend | 12-03-2026 | 59,1 jaar | |
| RM-12-49 | Porsche | 356 | Coupe | Onbekend | 01-04-2026 | 75,1 jaar | |
| RM-13-49 | Cadillac | Sedan De Ville | Sedan | Onbekend | 22-04-2026 | 68,1 jaar | |
| RM-14-49 | Ford | GT40 Replica | Coupe | Onbekend | 12-05-2026 | 60,6 jaar | |
| RM-15-49 | Chevrolet | Camaro | Sedan | Onbekend | 03-06-2026 | 57,1 jaar | |
| RM-16-40 | MG | TD | Cabriolet | Onbekend | 26-06-2026 | 74,6 jaar | |
| RM-16-41 | Jaguar | MK 2 | Sedan | Onbekend | 29-06-2026 | 60,6 jaar | |
| RM-16-42 | Ruska | Super Buggy | Cabriolet | Onbekend | 29-06-2026 | 55,1 jaar | |
| RM-16-43 | Fiat | 500 | Sedan | Onbekend | 29-06-2026 | 58,2 jaar | |
| RM-16-44 | Volkswagen | Bus | MPV | Onbekend | 29-06-2026 | 62,9 jaar | |
| RM-16-45 | Fiat | 500L | Hatchback | Onbekend | 30-06-2026 | 56,6 jaar | |
| RM-16-46 | NSU-fiat | Neckar 58 | Sedan | Onbekend | 30-06-2026 | 69,1 jaar | |
| RM-16-47 | Peugeot | 404C | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-11-1983 | 59,1 jaar | |
| RM-16-48 | Ford | Escort | Coupe | Onbekend | 01-07-2026 | 55,6 jaar | |
| RM-16-49 | Austin-Healey | Sprite | Cabriolet | Onbekend | 01-07-2026 | 67,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 651 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Cuore | 341 cm | 148 cm | 710 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 660 kg |
| Volkswagen Buggy | 325 cm | 160 cm | 710 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 141 cm | 720 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 700 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 710 kg |
| Fiat 600L | - | - | 610 kg |
| Citroën Dyane | - | - | 610 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Smart Fortwo | 250 cm | - | 720 kg |
| Fiat Panda | - | - | 700 kg |
| Trabant 601 | - | - | 630 kg |
| Mini 850 | - | - | 610 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 680 kg |
| Micro Compact CAR Smart | 250 cm | 152 cm | 700 kg |
| Suzuki SC100GX De Luxe | - | - | 640 kg |
| Fiat 126 | - | - | 600 kg |
| Mini 1300 | - | - | 630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.