11-PVT-3
Er rijden momenteel 30.959 Audi A6's rond in Nederland. Deze zwarte A6 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 sedan rijden er in dezelfde variant (LCAGBF1) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en april 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.507 en € 61.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.904 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 bedraagt € 49.351 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A6 € 447 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Audi A6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.351 |
| Bruto BPM | € 11.056 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.565 kg |
| Massa rijklaar | 1.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.195 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.195 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.115 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.115 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.330 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4F | |
| Variant LCAGBF1 | |
| Uitvoering FAV1J004R4F60S57MG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0254*23 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150307
Referentiecode producent: 23Q7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.773
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.368.819
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Het belasten van het milieu De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-PVT-3 | 1-04-2026 | 09:50 | periodieke controle | 11-04-2027 | Nee |
| 11-PVT-3 | 21-03-2025 | 13:55 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| 11-PVT-3 | 14-03-2024 | 13:48 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-PVT-3 | 28-03-2023 | 13:30 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-PVT-3 | 23-03-2022 | 15:34 | periodieke controle | 11-04-2023 | Nee |
| 11-PVT-3 | 24-03-2021 | 16:38 | periodieke controle | 11-04-2022 | Nee |
| 11-PVT-3 | 11-03-2020 | 11:27 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-PVT-3 | 25-03-2019 | 15:32 | periodieke controle | 11-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 13:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 11:27 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Vergeet ook niet alle Audi A6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-PVT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-PVT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-PVB-3 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 29.607 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVF-3 | Kia | Sportage | MPV | € 36.720 | 11-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 11-PVG-3 | Renault | Clio | Hatchback | € 20.905 | 01-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVH-3 | Nissan | Micra | MPV | € 12.681 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVK-3 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.545 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVL-3 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.450 | 18-04-2011 | 15 jaar | |
| 11-PVN-3 | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.398 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVP-3 | Fiat | Panda | MPV | € 9.969 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVS-3 | Ford | Ka | MPV | € 9.901 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVT-2 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.360 | 13-04-2011 | 15 jaar | |
| 11-PVT-3 | Audi | A6 | Sedan | € 49.351 | 01-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVT-4 | Audi | A7 | Hatchback | € 110.550 | 01-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVT-5 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.221 | 04-04-2011 | 15 jaar | |
| 11-PVT-6 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 22.230 | 12-04-2011 | 15 jaar | |
| 11-PVT-7 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 10.949 | 12-04-2011 | 15 jaar | |
| 11-PVT-9 | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 20.075 | 01-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 11-PVX-3 | Opel | Corsa | MPV | € 15.800 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.904 en/of een gewicht van ± 1.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 46.600 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | € 50.800 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat | € 46.200 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 49.800 | 482 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Toyota RAV 4 | € 49.000 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.500 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Kia Sportage | € 46.700 | 453 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volvo XC40 | € 53.100 | 443 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.300 | 477 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Mazda CX-5 | € 48.400 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 45.200 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.500 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| BMW X1 | € 49.200 | 448 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.500 | 457 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.300 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.000 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Kona | € 44.100 | 419 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Seat Tarraco | € 47.900 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Nissan Qashqai | € 47.100 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Ford S-Max | € 49.100 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Renault Espace | € 52.100 | 486 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Opel Grandland | € 47.500 | 465 cm | 191 cm | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.