45-NB-FR
Er rijden momenteel 171 Audi 8G Audi Cabrio's rond in Nederland. Deze zwarte 8G Audi Cabrio komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Audi 8G Cabrio cabriolet rijden er in dezelfde variant (KABCF1) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en april 2001. De nieuwwaarde van deze Audi 8G Cabrio is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2003. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi 8G Audi Cabrio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi 8G Cabrio | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | 8G Cabrio |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.130 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ABC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2598cc (2,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2003. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.390 kg |
| Massa rijklaar | 1.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.815 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.815 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant KABCF1 | |
| Uitvoering FM52DRR92S4O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/53*0002*07 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.25 mei 2020
Referentiecode RDW: MGP200283
Referentiecode producent: 69BT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.391
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 866.738
De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren. De beschermende werking van de airbag kan mogelijk beperkt zijn. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen.
Meer informatie via: 0800-28344857.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-NB-FR | 11-11-2025 | 13:30 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 45-NB-FR | 3-10-2024 | 14:39 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 45-NB-FR | 1-10-2024 | 11:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 45-NB-FR | 3-10-2023 | 15:07 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 45-NB-FR | 20-09-2022 | 16:33 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 45-NB-FR | 22-09-2021 | 11:04 | periodieke controle | 29-09-2022 | Nee |
| 45-NB-FR | 29-09-2020 | 11:20 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 45-NB-FR | 23-09-2020 | 13:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 45-NB-FR | 9-09-2019 | 14:01 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 13:30 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2025 | 13:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-11-2025 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2025 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-11-2025 | 13:30 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 11-11-2025 | 13:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-11-2025 | 13:30 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2024 | 14:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-10-2024 | 11:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 1-10-2024 | 11:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-10-2024 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2024 | 11:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 15:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 16:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 11:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-09-2020 | 13:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-09-2020 | 13:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-09-2020 | 13:07 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-09-2020 | 13:07 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2020 | 13:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-09-2020 | 13:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 14:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-09-2019 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Audi 8G Audi Cabrio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-NB-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-NB-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-NB-FD | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 07-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 45-NB-FG | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 08-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 45-NB-FK | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 07-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 45-NB-FL | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 10-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 45-NB-FR | Audi | 8G Audi Cabrio | Cabriolet | Onbekend | 04-07-2003 | 27,6 jaar | |
| 45-NB-FT | Citroën | Berlingo | Stationwagen | Onbekend | 18-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 45-NH-FR | Citroën | 2CV | Sedan | Onbekend | 11-10-2003 | 37,2 jaar | |
| 45-NR-FR | Saab | 9-3 | Sedan | Onbekend | 09-01-2004 | 22,3 jaar | |
| 45-NX-FR | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 23-03-2004 | 22,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| BMW 3-Serie | 472 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| BMW 1-Serie | 438 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 457 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.