ZF-80-49
OLDTIMER
Er rijden momenteel 155 BSA A 10's rond in Nederland. Deze A 10 komt uit het jaar 1954 en is nu 71 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2014, dus sinds 12 jaren en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BSA A10 Golden Flash rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juli 1979. De nieuwwaarde van deze BSA A10 Golden Flash is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2014. Het voertuig was toen 59 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA A 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA A10 Golden Flash | 1954
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | A10 Golden Flash |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 646cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 1954 |
| Leeftijd | 71 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 71 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2014. Het voertuig was toen 59 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 273 kg |
| Massa rijklaar | 280 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA A 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-80-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-80-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-80-40 | Harley-Davidson | 750 | Onbekend | 20-06-2014 | 80,8 jaar |
| ZF-80-41 | BSA | X0 | Onbekend | 13-03-2014 | 90 jaar |
| ZF-80-42 | Triumph | Thunderbird | Onbekend | 25-03-2014 | 70,3 jaar |
| ZF-80-43 | Zündapp | KS | Onbekend | 04-09-2009 | 54,8 jaar |
| ZF-80-44 | BSA | R19 Competition | Onbekend | 13-03-2014 | 90,5 jaar |
| ZF-80-47 | Maico | Taifun | Onbekend | 17-03-2014 | 70,8 jaar |
| ZF-80-49 | BSA | A 10 | Onbekend | 18-03-2014 | 71,5 jaar |
| ZF-81-49 | Ducati | 250 Mark 3 | Onbekend | 08-05-2014 | 56,8 jaar |
| ZF-83-49 | Harley-Davidson | U | Onbekend | 12-09-2014 | 83,8 jaar |
| ZF-84-49 | Vespa | 125 | Onbekend | 19-12-2014 | 56,8 jaar |
| ZF-85-49 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 30-03-2015 | 81,8 jaar |
| ZF-86-49 | Heinkel | 103 A-2 | Onbekend | 19-05-2015 | 63,8 jaar |
| ZF-87-49 | Zündapp | 517 | Onbekend | 15-04-2006 | 54,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 273 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| Honda Pan European | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 300 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 240 cm | 93 cm | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.