BSA C 11

Huidig aantal BSA C 11's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De BSA C 11 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1955 met 13 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren C 11's

Wanneer een nieuwe BSA C 11 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BSA C 11 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze motor komt uit op - jaren, oftewel bouwjaar 0. Is de jouw C 11 van voor 0 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na 0 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

37 van de 70 motoren zijn geïmporteerd

Meer dan de helft (52.9%) komt uit het buitenland. De meeste import BSA C 11's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BSA C 11.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BSA C 11.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.