Harley-Davidson 750
In Nederland rijden er van de Harley-Davidson 750 momenteel 144 rond. Harley-Davidson heeft 68.436 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 750 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.21% binnen alle modellen van Harley-Davidson. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 750 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 144 | 100% |
Vergeet ook niet de Harley-Davidson merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Harley-Davidson 750's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 750's
Wanneer een nieuwe Harley-Davidson 750 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Harley-Davidson 750 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Harley-Davidson 750.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Harley-Davidson 750 komt daarmee uit op 9.853 euro per motor.
75 van de 144 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (52.1%) komt uit het buitenland. De meeste import Harley-Davidson 750's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Harley-Davidson 750.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 750 | 87 | 60.4% |
| WL 750 | 24 | 16.7% |
| 750 CC | 3 | 2.1% |
| 750 R | 2 | 1.4% |
| D 750 | 2 | 1.4% |
| 750 SL | 1 | 0.7% |
| GT 750 | 1 | 0.7% |
| W.L.C. 750 | 1 | 0.7% |
| STREET XG 750 16 | 1 | 0.7% |
| GE 750 SERVI CAR | 1 | 0.7% |
| W L A 750 | 1 | 0.7% |
| XR 750 | 1 | 0.7% |
| 750 DL | 1 | 0.7% |
| GE 750 | 1 | 0.7% |
| W 750 | 1 | 0.7% |
| XG 750 | 1 | 0.7% |
| 750 CC-WL45 | 1 | 0.7% |
| G 750 SERVI CAR | 1 | 0.7% |
| VC 750 | 1 | 0.7% |
| WLH 750 | 1 | 0.7% |
| STREET XG 750 17 | 1 | 0.7% |
| WLDD 750 | 1 | 0.7% |
| 750 WL | 1 | 0.7% |
| SERVICE CAR 750 GE | 1 | 0.7% |
| WLD 750 | 1 | 0.7% |
| OVERIG | 6 | 4.2% |
| 144 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Harley-Davidson 750.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 144 | 100% | ||||
| Totaal | 144 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 6
1 van 6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
MD-53-SG | 2 augustus 2022 1930 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 14 kW (19 pk) |
NM-19-34 | 24 februari 2021 1936 Geïmporteerd | 750 R ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 15 kW (20 pk) |
76-MN-PK | 15 januari 2021 1980 Geïmporteerd | XR 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 61 kW (83 pk) |
42-MN-GL | 26 augustus 2020 2017 Geïmporteerd | STREET XG 750 17 ? € 8.824 | Benzine Motor (0.7 liter): 35 kW (48 pk) |
SR-46-55 | 15 juni 2020 1935 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 5 kW (7.2 pk) |
NM-12-30 | 17 december 2019 1938 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 15 kW (20 pk) |
NM-11-57 | 7 november 2019 1931 Geïmporteerd | D 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 11 kW (15 pk) |
VH-12-06 | 8 april 2019 1950 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine |
68-MK-GF | 7 december 2018 2016 Geïmporteerd | XG 750 ? € 10.881 | Benzine Motor (0.7 liter): 42 kW (57 pk) |
67-MJ-HL | 19 april 2018 2016 Geïmporteerd | STREET XG 750 16 - XG1 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 42 kW (57 pk) |
ZF-80-40 | 20 juni 2014 1945 Geïmporteerd | HARLEY-DAVIDSON 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 14 kW (19 pk) |
ZF-76-42 | 11 april 2013 1942 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 24 kW (33 pk) |
ZM-99-49 | 6 oktober 2000 1930 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 15 kW (20 pk) |
ZM-91-49 | 22 juni 1999 1930 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 65 kW (88 pk) |
ZM-89-02 | 16 februari 1999 1935 Geïmporteerd | 750 SL ? Onbekend | Benzine |
ZM-70-97 | 3 juli 1996 1945 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-67-77 | 17 april 1996 1950 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-57-36 | 15 maart 1995 1942 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-54-51 | 10 oktober 1994 1942 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-54-20 | 28 september 1994 1946 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-53-74 | 14 september 1994 1942 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-48-88 | 20 mei 1994 1971 Geïmporteerd | SERVICE CAR 750 GE ? Onbekend | Benzine |
ZM-42-27 | 15 oktober 1993 1942 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-37-13 | 9 juni 1993 1941 Geïmporteerd | 750 ? Onbekend | Benzine |
ZM-35-79 | 11 mei 1993 1941 Geïmporteerd | WL 750 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.