BSA
Momenteel rijden er 2.705 BSA motoren rond in Nederland. Ook zijn er nog 974 land- of bosbouw overige voertuigen, 6 scooters / brommers, 5 driewielig motorrijtuigen en 3 personenauto's.
Zie hieronder het aantal eerste toelatingen van alle BSA's op de openbare weg in Nederland
De meest populaire modellen in Nederland zijn de B 31 met 341 stuks, M 20 met 273 stuks, A 65 met 216 stuks, A 7 met 166 stuks en A 10 met 155 stuks.
Opmerking: We proberen alle voertuigen vanuit de RDW te matchen met het juiste model, voor 579 motoren is dat helaas nog niet gelukt.
Bekijk hier de populairste modellen tussen 1 april 2025 en 1 april 2026.
BSA: Een legendarisch Brits motorfietsmerk
BSA, oftewel Birmingham Small Arms Company, is een van de meest iconische motorfietsmerken uit het Verenigd Koninkrijk. Het merk heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot het begin van de 20e eeuw en heeft een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van de motorfietsindustrie. Met zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare motoren heeft BSA een blijvende indruk achtergelaten op de wereld van de motorfietsen.
Geschiedenis van BSA
BSA werd opgericht in 1861 als een wapenfabrikant in Birmingham, Engeland. In de loop der jaren breidde het bedrijf zijn activiteiten uit naar andere sectoren, waaronder fietsen en motorfietsen. In 1903 produceerde BSA zijn eerste motorfiets, de 3½ HP, die al snel populair werd vanwege zijn betrouwbaarheid en prestaties.
In de daaropvolgende jaren bracht BSA een reeks succesvolle modellen uit, waaronder de BSA Sloper en de BSA Gold Star. Deze motorfietsen waren geliefd bij zowel amateurrijders als professionele racers vanwege hun krachtige motoren en wendbare handling. BSA werd al snel een van de grootste motorfietsfabrikanten ter wereld en genoot een sterke reputatie op het gebied van kwaliteit en vakmanschap.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde BSA ook militaire motorfietsen voor het Britse leger, zoals de BSA M20. Deze motorfietsen werden ingezet in verschillende theaters van de oorlog en stonden bekend om hun robuustheid en betrouwbaarheid. Na de oorlog zette BSA zijn succes voort met de introductie van nieuwe modellen, waaronder de populaire BSA A7 en BSA A10.
In de jaren 60 en 70 begon BSA echter te kampen met financiële problemen als gevolg van toenemende concurrentie van Japanse motorfietsfabrikanten. In 1973 werd het bedrijf uiteindelijk overgenomen door Norton Villiers Triumph en verdween het merk BSA van de markt. Ondanks zijn ondergang blijft BSA echter een van de meest geliefde en gerespecteerde motorfietsmerken ter wereld.
BSA motorfietsen
BSA staat bekend om zijn diverse assortiment motorfietsen, van sportieve racemodellen tot comfortabele tourfietsen. Hieronder volgen enkele van de meest iconische BSA motorfietsen die ooit zijn geproduceerd:
1. BSA Gold Star
De BSA Gold Star is een van de meest legendarische motorfietsen van het merk en staat bekend om zijn prestaties en betrouwbaarheid. De Gold Star werd voor het eerst geïntroduceerd in 1938 en werd al snel een favoriet onder amateur- en professionele racers vanwege zijn krachtige motor en wendbare handling. De Gold Star won talloze races en kampioenschappen en vestigde daarmee de reputatie van BSA als een toonaangevende motorfietsfabrikant.
2. BSA Thunderbolt
De BSA Thunderbolt is een klassieke tourmotorfiets die in de jaren 60 en 70 populair was bij motorrijders over de hele wereld. De Thunderbolt was voorzien van een krachtige 650cc-motor en een comfortabel zadel, waardoor het de ideale keuze was voor lange afstanden en reizen. De Thunderbolt was ook geliefd om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid, waardoor het een van de meest populaire modellen van BSA werd.
3. BSA Rocket 3
De BSA Rocket 3 was een van de meest opvallende modellen van het merk en werd gelanceerd in 1968 als een high-performance sportmotorfiets. De Rocket 3 was voorzien van een krachtige 750cc driecilindermotor die indrukwekkende prestaties leverde en het een van de snelste motorfietsen van zijn tijd maakte. De Rocket 3 was ook voorzien van geavanceerde technologieën zoals schijfremmen en een vijfversnellingsbak, waardoor het een van de meest geavanceerde motorfietsen op de markt was.
4. BSA Bantam
De BSA Bantam is een van de meest iconische modellen van het merk en werd voor het eerst geïntroduceerd in 1948 als een betaalbare en betrouwbare stadsfiets. De Bantam was voorzien van een lichte en wendbare constructie, waardoor het de ideale keuze was voor stadsvervoer en dagelijks gebruik. De Bantam werd al snel populair bij jonge rijders en beginners vanwege zijn eenvoudige bediening en onderhoudsgemak.
BSA: Een erfenis van innovatie en vakmanschap
BSA heeft een blijvende indruk achtergelaten op de wereld van de motorfietsen met zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare motoren. Het merk heeft talloze iconische modellen geproduceerd die geliefd zijn bij motorrijders over de hele wereld en heeft een sterke reputatie opgebouwd op het gebied van kwaliteit en vakmanschap.
Hoewel BSA niet langer actief is als motorfietsfabrikant, blijft het merk voortleven in de harten van motorliefhebbers over de hele wereld. De legendarische modellen van BSA worden nog steeds gekoesterd en verzameld door liefhebbers en verzamelaars, en het merk blijft een symbool van Britse motorfietsgeschiedenis en traditie.
BSA mag dan wel verdwenen zijn van de markt, maar zijn erfenis van innovatie en vakmanschap leeft voort in de vele motorfietsen die het bedrijf heeft voortgebracht. Als eerbetoon aan zijn rijke geschiedenis en erfgoed blijft BSA een van de meest iconische en geliefde motorfietsmerken ter wereld.
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026. Huidig aantal BSA motoren op de Nederlandse weg
Zie hieronder het aantal eerste toelatingen van alle BSA's op de openbare weg in Nederland
Opmerking: Voor de leesbaarheid zijn enkele voertuigen van voor 1953 in de grafiek weggelaten.
De meest populaire modellen in Nederland zijn de B 31 met 341 stuks, M 20 met 273 stuks, A 65 met 216 stuks, A 7 met 166 stuks en A 10 met 155 stuks.
Modellen van BSA als motor op de Nederlandse weg
| Merk + Model | Aantal motoren |
|---|---|
| Onbekend | 579 |
| 579 |
Opmerking: We proberen alle voertuigen vanuit de RDW te matchen met het juiste model, voor 579 motoren is dat helaas nog niet gelukt.
Top 15 motoren van BSA in de afgelopen 12 maanden
Bekijk hier de populairste modellen tussen 1 april 2025 en 1 april 2026.
| Merk + Model | Aantal motoren |
|---|---|
| Overig | 44 |
| 44 |
Over BSA Motor's
BSA: Een legendarisch Brits motorfietsmerk
BSA, oftewel Birmingham Small Arms Company, is een van de meest iconische motorfietsmerken uit het Verenigd Koninkrijk. Het merk heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot het begin van de 20e eeuw en heeft een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van de motorfietsindustrie. Met zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare motoren heeft BSA een blijvende indruk achtergelaten op de wereld van de motorfietsen.
Geschiedenis van BSA
BSA werd opgericht in 1861 als een wapenfabrikant in Birmingham, Engeland. In de loop der jaren breidde het bedrijf zijn activiteiten uit naar andere sectoren, waaronder fietsen en motorfietsen. In 1903 produceerde BSA zijn eerste motorfiets, de 3½ HP, die al snel populair werd vanwege zijn betrouwbaarheid en prestaties.
In de daaropvolgende jaren bracht BSA een reeks succesvolle modellen uit, waaronder de BSA Sloper en de BSA Gold Star. Deze motorfietsen waren geliefd bij zowel amateurrijders als professionele racers vanwege hun krachtige motoren en wendbare handling. BSA werd al snel een van de grootste motorfietsfabrikanten ter wereld en genoot een sterke reputatie op het gebied van kwaliteit en vakmanschap.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde BSA ook militaire motorfietsen voor het Britse leger, zoals de BSA M20. Deze motorfietsen werden ingezet in verschillende theaters van de oorlog en stonden bekend om hun robuustheid en betrouwbaarheid. Na de oorlog zette BSA zijn succes voort met de introductie van nieuwe modellen, waaronder de populaire BSA A7 en BSA A10.
In de jaren 60 en 70 begon BSA echter te kampen met financiële problemen als gevolg van toenemende concurrentie van Japanse motorfietsfabrikanten. In 1973 werd het bedrijf uiteindelijk overgenomen door Norton Villiers Triumph en verdween het merk BSA van de markt. Ondanks zijn ondergang blijft BSA echter een van de meest geliefde en gerespecteerde motorfietsmerken ter wereld.
BSA motorfietsen
BSA staat bekend om zijn diverse assortiment motorfietsen, van sportieve racemodellen tot comfortabele tourfietsen. Hieronder volgen enkele van de meest iconische BSA motorfietsen die ooit zijn geproduceerd:
1. BSA Gold Star
De BSA Gold Star is een van de meest legendarische motorfietsen van het merk en staat bekend om zijn prestaties en betrouwbaarheid. De Gold Star werd voor het eerst geïntroduceerd in 1938 en werd al snel een favoriet onder amateur- en professionele racers vanwege zijn krachtige motor en wendbare handling. De Gold Star won talloze races en kampioenschappen en vestigde daarmee de reputatie van BSA als een toonaangevende motorfietsfabrikant.
2. BSA Thunderbolt
De BSA Thunderbolt is een klassieke tourmotorfiets die in de jaren 60 en 70 populair was bij motorrijders over de hele wereld. De Thunderbolt was voorzien van een krachtige 650cc-motor en een comfortabel zadel, waardoor het de ideale keuze was voor lange afstanden en reizen. De Thunderbolt was ook geliefd om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid, waardoor het een van de meest populaire modellen van BSA werd.
3. BSA Rocket 3
De BSA Rocket 3 was een van de meest opvallende modellen van het merk en werd gelanceerd in 1968 als een high-performance sportmotorfiets. De Rocket 3 was voorzien van een krachtige 750cc driecilindermotor die indrukwekkende prestaties leverde en het een van de snelste motorfietsen van zijn tijd maakte. De Rocket 3 was ook voorzien van geavanceerde technologieën zoals schijfremmen en een vijfversnellingsbak, waardoor het een van de meest geavanceerde motorfietsen op de markt was.
4. BSA Bantam
De BSA Bantam is een van de meest iconische modellen van het merk en werd voor het eerst geïntroduceerd in 1948 als een betaalbare en betrouwbare stadsfiets. De Bantam was voorzien van een lichte en wendbare constructie, waardoor het de ideale keuze was voor stadsvervoer en dagelijks gebruik. De Bantam werd al snel populair bij jonge rijders en beginners vanwege zijn eenvoudige bediening en onderhoudsgemak.
BSA: Een erfenis van innovatie en vakmanschap
BSA heeft een blijvende indruk achtergelaten op de wereld van de motorfietsen met zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare motoren. Het merk heeft talloze iconische modellen geproduceerd die geliefd zijn bij motorrijders over de hele wereld en heeft een sterke reputatie opgebouwd op het gebied van kwaliteit en vakmanschap.
Hoewel BSA niet langer actief is als motorfietsfabrikant, blijft het merk voortleven in de harten van motorliefhebbers over de hele wereld. De legendarische modellen van BSA worden nog steeds gekoesterd en verzameld door liefhebbers en verzamelaars, en het merk blijft een symbool van Britse motorfietsgeschiedenis en traditie.
BSA mag dan wel verdwenen zijn van de markt, maar zijn erfenis van innovatie en vakmanschap leeft voort in de vele motorfietsen die het bedrijf heeft voortgebracht. Als eerbetoon aan zijn rijke geschiedenis en erfgoed blijft BSA een van de meest iconische en geliefde motorfietsmerken ter wereld.