Heinkel 103 A-2


In Nederland rijden er van de Heinkel 103 A-2 momenteel 1.037 rond. Heinkel heeft 1.602 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 103 A-2 heeft hierdoor een marktaandeel van 64.7% binnen alle modellen van Heinkel. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de 103 A-2 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 1.037100%



Vergeet ook niet de Heinkel merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Heinkel 103 A-2's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.

De Heinkel 103 A-2 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1961 met 226 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 103 A-2's


Wanneer een nieuwe Heinkel 103 A-2 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Heinkel 103 A-2 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motor komt uit op 62,7 jaren, oftewel bouwjaar augustus 1963. Is de jouw 103 A-2 van voor augustus 1963 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 1963 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


56 van de 1.037 motoren zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (5.4%) uit het buitenland komt. De meeste import Heinkel 103 A-2's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Heinkel 103 A-2.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
103A-2 995 95.9%
103 A-2 35 3.4%
103 A2 7 0.7%
1.037 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Heinkel 103 A-2.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 1.037 100%
Totaal 1.037 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
UH-35-69
5 mei 2025
1961 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
UZ-11-43
6 januari 2025
1965 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
NM-35-29
7 juli 2023
1964 Geïmporteerd
103A-2 - 103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 8 kW (10.9 pk)
NM-35-06
20 juni 2023
1965 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
UU-15-71
11 augustus 2022
1964 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
XR-36-97
27 mei 2022
1965 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
NM-28-28
27 mei 2022
1962 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (1.7 liter): 7 kW (9.5 pk)
NM-23-55
1 september 2021
1961 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 6 kW (8.2 pk)
NM-21-82
16 juni 2021
1964 Geïmporteerd
103 A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
NM-18-86
21 januari 2021
1964 Geïmporteerd
103 A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
UZ-63-63
22 december 2020
1965 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
UL-81-10
2 december 2020
1962 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9 pk)
UE-96-69
22 juli 2020
1961 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 6 kW (8.2 pk)
UZ-40-77
6 juli 2020
1964 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9 pk)
UZ-50-15
8 juni 2020
1965 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
UH-03-18
14 februari 2020
1961 Geïmporteerd
103A-2 - 103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
NM-02-93
24 mei 2018
1963 Geïmporteerd
103 A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
ZF-93-24
24 augustus 2016
1962 Geïmporteerd
103 A2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
ZF-86-49
19 mei 2015
1962 Geïmporteerd
103 A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.2 pk)
ZF-70-16
4 mei 2012
1961 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
ZF-55-11
23 maart 2010
1962 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
ZF-53-96
18 november 2009
1961 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
ZF-47-36
2 december 2008
1961 Geïmporteerd
103 A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
VE-10-99
7 augustus 2008
1965 Geïmporteerd
103A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)
ZF-37-30
6 april 2007
1961 Geïmporteerd
103 A-2
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 7 kW (9.5 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 4

Heinkel motoren die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Heinkel Tourist (5x)
  2. Heinkel Tourist 103 (3x)
  3. Heinkel 103A-1 (3x)
  4. Heinkel 103 A-2 (1x)
Top