T-92-DTH
Er rijden momenteel 88 Massey Ferguson MF 7S.190's rond in Nederland. Deze MF 7S.190 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Massey Ferguson MF 7S.190 rijden er in dezelfde variant (X73R23MC11CA) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Massey Ferguson MF 7S.190 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Massey Ferguson MF 7S.190 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Massey Ferguson MF 7S.190 | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Massey Ferguson |
| Handelsbenaming | MF 7S.190 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 163 kW (222 pk) |
| Continue vermogen | 163 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 66LFTN-D5 1447 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6596cc (6,6 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 10.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type XH | |
| Variant X73R23MC11CA | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00101*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle Massey Ferguson MF 7S.190 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-92-DTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-92-DTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-90-DTH | Giant | G2700 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-91-DTH | Giant | G2200E | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-92-DTB | JCB | 406 | 09-05-2022 | 9,8 jaar |
| T-92-DTD | Logset | 4F | 10-05-2022 | 25,8 jaar |
| T-92-DTF | John Deere | 1026R | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-92-DTG | New Holland | TN60DA | 12-05-2022 | 21,8 jaar |
| T-92-DTH | Massey Ferguson | MF 7S.190 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| T-92-DTJ | Kong FU | Atv 150 | 13-05-2022 | 40,8 jaar |
| T-92-DTK | EP-equipment | FD25T | 16-05-2022 | 18,8 jaar |
| T-92-DTL | Hyster | H2.50XM | 17-05-2022 | 22,8 jaar |
| T-92-DTN | Shibaura | SX26 | 17-05-2022 | 10,8 jaar |
| T-92-DTP | Toro | RM 5010 | 17-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-92-DTR | Yamaha | Grizzly | 31-05-2022 | 18,8 jaar |
| T-92-DTS | Piaggio | Ape | 20-05-2022 | 62,9 jaar |
| T-92-DTT | Solis | 60 | 23-05-2022 | 7,8 jaar |
| T-92-DTV | NYK | FB15PN | 23-05-2022 | 35,8 jaar |
| T-92-DTX | Hayter | T44 | 24-05-2022 | 40,8 jaar |
| T-92-DTZ | Yanmar | SA424-r Stage V | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-93-DTH | Giant | G2200E | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| T-94-DTH | Club CAR | 12-05-2022 | 20,8 jaar | |
| T-95-DTH | Mora | EP 70 RA | 12-05-2022 | 17,8 jaar |
| T-96-DTH | MAX | 12-05-2022 | 25,8 jaar | |
| T-97-DTH | Doosan | DX160W | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-98-DTH | Kia | 12-05-2022 | 36,8 jaar | |
| T-99-DTH | Case IH | 1455 XL | 12-05-2022 | 31,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.