T-52-DZG
Er rijden momenteel 214 John Deere 6145R's rond in Nederland. Deze 6145R komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze John Deere 6145R rijden er in dezelfde variant (A7DABGCA2BFL0) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en september 2018. De nieuwwaarde van deze John Deere 6145R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle John Deere 6145R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
John Deere 6145R | 2018
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | John Deere |
| Handelsbenaming | 6145R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141.1 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141.1 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 6068HL505 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6788cc (6,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 11.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.470 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type E03 | |
| Variant A7DABGCA2BFL0 | |
| Uitvoering J4A135E1C62AAZZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00023*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle John Deere 6145R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-52-DZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-52-DZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-DZG | Giant | G2300 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| T-51-DZG | Giant | G2500 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-52-DZB | Doosan | B50XC-7 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-52-DZD | Manitou | MT 625 H Comfort | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| T-52-DZF | LM Trac | 287 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| T-52-DZG | John Deere | 6145R | 09-07-2022 | 7,9 jaar |
| T-52-DZH | Liebherr | L504 Compact | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-52-DZJ | Manitou | Mlt 635-140 V+ | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| T-52-DZK | Solis | 26 Hst 4WD | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-52-DZL | John Deere | R | 18-07-2022 | 6,8 jaar |
| T-52-DZN | Giant | G2700 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-52-DZP | Fendt | 516 Vario | 21-07-2022 | 8,3 jaar |
| T-52-DZS | Deutz-Fahr | D25 | 21-07-2022 | 63,9 jaar |
| T-52-DZX | Quaddy | Kodiak | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| T-52-DZZ | Wacker Neuson | WL25 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| T-53-DZG | Giant | G2300 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-54-DZG | Eurotrac | W10 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-55-DZG | Merlo | P75.9CS | 12-10-2022 | 15,8 jaar |
| T-56-DZG | Shibaura | SB25H | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-57-DZG | Case IH | Puma 140 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-58-DZG | Valtra | G125 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-59-DZG | Steyr | 6240 Absolut CVT | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.