T-26-FRX
Er rijden momenteel 684 John Deere 6130R's rond in Nederland. Deze 6130R komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze John Deere 6130R rijden er in dezelfde variant (A9DABJCA3BKE1) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en april 2019. De nieuwwaarde van deze John Deere 6130R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle John Deere 6130R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
John Deere 6130R | 2018
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | John Deere |
| Handelsbenaming | 6130R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.2 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4045HL505 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4525cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 9.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.270 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type E03 | |
| Variant A9DABJCA3BKE1 | |
| Uitvoering J5AC22E1D22AAZZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00023*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68QA*2012/46 | |
Vergeet ook niet alle John Deere 6130R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-26-FRX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-26-FRX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-FRX | Ahlmann | AS50 | 02-08-2023 | 6,8 jaar |
| T-21-FRX | John Deere | 5100M | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-22-FRX | Fendt | 728 Vario | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-23-FRX | Fendt | 728 Vario | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-25-FRX | John Deere | 7710 | 05-08-2023 | 24,4 jaar |
| T-26-FRB | Frisian Motors Electric V | FM 100 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| T-26-FRD | New Holland | T7.270 AC | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| T-26-FRF | John Deere | 6120M | 19-07-2023 | 2,8 jaar |
| T-26-FRH | Case IH | Cvx 1170 | 12-07-2023 | 20,5 jaar |
| T-26-FRK | Ahlmann | AZ 85 T | 17-07-2023 | 26,2 jaar |
| T-26-FRL | Liebherr | A 918 | 27-07-2023 | 11,8 jaar |
| T-26-FRN | Massey Ferguson | 158 | 19-07-2023 | 49,8 jaar |
| T-26-FRP | Liebherr | L538 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-26-FRR | Faresin | 6.26 Full Electric | 17-12-2025 | 0,4 jaar |
| T-26-FRS | JCB | 403 | 22-01-2024 | 2,3 jaar |
| T-26-FRT | Volvo | L220H | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-26-FRV | Weidemann | 1390 Deluxe | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| T-26-FRX | John Deere | 6130R | 17-05-2025 | 7,6 jaar |
| T-26-FRZ | Escorts | Farmtrac 20 4WD | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| T-27-FRX | John Deere | 6145R | 01-10-2024 | 6,7 jaar |
| T-28-FRX | Deutz-Fahr | Agrotron K 610 | 02-08-2023 | 16,8 jaar |
| T-29-FRX | John Deere | R | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.