T-43-GJG
Er rijden momenteel 222 Fendt 828 Vario's rond in Nederland. Deze 828 Vario komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 828 Vario rijden er in dezelfde variant (842E5K160L00) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde van deze Fendt 828 Vario is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fendt 828 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 828 Vario | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 828 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 211 kW (287 pk) |
| Continue vermogen | 211 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | C5WT211 |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6057cc (6,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 10.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 8A | |
| Variant 842E5K160L00 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00047*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2018/985*2018/985C1 | |
Vergeet ook niet alle Fendt 828 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-43-GJG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-43-GJG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GJG | Case IH | 621G | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-41-GJG | Agrifac | Condor | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-42-GJG | Agrifac | Condor | 08-11-2024 | 1,5 jaar |
| T-43-GJB | John Deere | 6090M | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-43-GJD | Giant | G2200E | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-43-GJF | V-tech | 606 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-43-GJG | Fendt | 828 Vario | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-43-GJH | John Deere | 4400 | 07-08-2024 | 24,8 jaar |
| T-43-GJJ | Case IH | Farmall 75 A | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| T-43-GJK | Ford | 3600 | 14-08-2024 | 48,8 jaar |
| T-43-GJL | Eurotrac | W11 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| T-43-GJN | Knegt | 23-08-2024 | 1,7 jaar | |
| T-43-GJP | Liebherr | A 914 Litronic | 29-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-43-GJR | Ljungby Maskin | L9 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| T-43-GJS | Giant | G1200 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| T-43-GJT | Hyundai | Robex 140W-7A | 24-09-2024 | 17,8 jaar |
| T-43-GJV | Kymco | MXU 300 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-43-GJX | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-43-GJZ | Preet | Avenger 26 4WD | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-44-GJG | Avant | 528 | 14-08-2024 | 3,2 jaar |
| T-45-GJG | New Holland | T6.180 DC | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-46-GJG | Captain | 263 4WD | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-47-GJG | Captain | 263 4WD | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-48-GJG | Captain | 263 4WD | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-49-GJG | Captain | 263 4WD | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.