T-47-GRJ
Er rijden momenteel 1.000 Fendt 724 Vario's rond in Nederland. Deze 724 Vario komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 4 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 724 Vario rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en augustus 2014. De nieuwwaarde van deze Fendt 724 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 724 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 724 Vario | 2014
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 724 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | C4ST174A |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6057cc (6,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,55 m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 737 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2003/37*0421*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2000/25D*2010/22 | |
Vergeet ook niet alle Fendt 724 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-47-GRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-47-GRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GRJ | Schaffer | 2445S | 27-03-2025 | 3,8 jaar |
| T-41-GRJ | Fendt | 720 Vario | 07-03-2025 | 4,7 jaar |
| T-42-GRJ | John Deere | 6140M | 27-03-2025 | 5 jaar |
| T-43-GRJ | John Deere | R | 16-01-2026 | 3,5 jaar |
| T-45-GRJ | Fendt | 930 Vario | 03-03-2025 | 17,5 jaar |
| T-46-GRJ | Fendt | 820 Vario | 03-03-2025 | 17,9 jaar |
| T-47-GRB | Fendt | 924 Vario | 20-02-2025 | 17,4 jaar |
| T-47-GRD | JCB | 419 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRF | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRG | Manitou | 03-02-2026 | 0,2 jaar | |
| T-47-GRH | Pacam | 2525 | 26-02-2025 | 2,8 jaar |
| T-47-GRJ | Fendt | 724 Vario | 10-03-2025 | 11,8 jaar |
| T-47-GRK | Kymco | MXU 300 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRL | New Holland | New Holland FR550 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| T-47-GRN | Quaddy | Kodiak | 07-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-47-GRP | Fendt | 211 V Vario | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRR | Magni | Rth 5.21 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRS | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRT | Wacker Neuson | DW30-2 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRV | Hangcha | CPD50 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRX | Hangcha | CPD50 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRZ | BCS | Volcan 85 AR | 03-04-2025 | 1 jaar |
| T-48-GRJ | Caterpillar | 906M | 21-03-2025 | 3,8 jaar |
| T-49-GRJ | Valtra | G125 | 12-03-2025 | 2,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 392 cm | 204 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.