T-32-GST
Er rijden momenteel 112 Fendt 512 Vario's rond in Nederland. Deze 512 Vario komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2025, dus sinds 1 jaar en 11 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 512 Vario rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze Fendt 512 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 512 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 512 Vario | 2016
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 512 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 91 kW (124 pk) |
| Continue vermogen | 91 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | TCD4.1L4 C4ST12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4038cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 413 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2003/37*0484*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2000/25D*2011/87 | |
Vergeet ook niet alle Fendt 512 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-32-GST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-32-GST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-GST | Hitachi | ZX150W7-2P | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| T-31-GST | Volvo | L50H | 18-04-2025 | 7,8 jaar |
| T-32-GSB | Linde | E50 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| T-32-GSF | Wacker Neuson | WL20E | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-32-GSG | Giant | G5000 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| T-32-GSH | Hangcha | CPU35-XY2GC-RT4 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-32-GSK | Ransomes | MP655 Cabine | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-32-GSL | Giant | G1200 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| T-32-GSN | Ravo | 5 Iseries | 01-05-2025 | 1 jaar |
| T-32-GSP | Linde | H35D-02 | 01-04-2025 | 7,8 jaar |
| T-32-GSR | Fendt | 312 Vario | 12-06-2025 | 8,2 jaar |
| T-32-GST | Fendt | 512 Vario | 03-04-2025 | 9,8 jaar |
| T-32-GSV | Knikmops | 130 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| T-32-GSX | Avant | Avant 760I | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-32-GSZ | Steyr | 6200 Absolut CVT | 09-04-2025 | 1 jaar |
| T-33-GST | Hitachi | ZX150W7-2P | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-34-GST | Fendt | 313 Vario | 08-04-2025 | 4 jaar |
| T-35-GST | Hitachi | ZX180W7-2P | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-36-GST | Deutz-Fahr | 6150.4 Agrotron TTV | 04-04-2025 | 10,1 jaar |
| T-37-GST | Deutz-Fahr | 6130 TTV | 10-04-2025 | 7,2 jaar |
| T-38-GST | Quaddy | Kodiak | 29-03-2025 | 1 jaar |
| T-39-GST | Iseki | TLE3410 | 31-03-2025 | 1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 392 cm | 204 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.