T-83-GTS
Er rijden momenteel 401 Fendt 310 Vario's rond in Nederland. Deze 310 Vario komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 11 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 310 Vario rijden er in dezelfde variant (34704K085000) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en november 2020. De nieuwwaarde van deze Fendt 310 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 310 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 310 Vario | 2018
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 310 Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 83 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 44AWF.1131 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4397cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 8.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 3A | |
| Variant 34704K085000 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00054*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68RA*2012/46 | |
Vergeet ook niet alle Fendt 310 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-83-GTS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-83-GTS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-81-GTS | Massey Ferguson | MF1750 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-82-GTS | Massey Ferguson | MF1750 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-83-GTB | Fendt | Favorit 816 | 03-04-2025 | 31,4 jaar |
| T-83-GTD | Iseki | TM3267 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| T-83-GTF | Case IH | Optum 340 CVX | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-83-GTG | Iseki | TXGS24 | 15-04-2026 | Nieuw |
| T-83-GTH | New Holland | T6.155 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| T-83-GTJ | Manitou | MT | 25-04-2025 | 9,8 jaar |
| T-83-GTK | New Holland | T6.155 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| T-83-GTL | Terberg | YT180 | 06-10-2025 | 6,8 jaar |
| T-83-GTN | Polaris | Ranger | 28-04-2025 | 9,1 jaar |
| T-83-GTP | Manitou | MT 1440 | 29-04-2025 | 3,6 jaar |
| T-83-GTR | Case IH | Puma 175 CVX | 07-05-2025 | 1 jaar |
| T-83-GTS | Fendt | 310 Vario | 01-05-2025 | 7,9 jaar |
| T-83-GTT | Fendt | 210 P Vario | 01-08-2025 | 5,9 jaar |
| T-83-GTV | KL | Mule SX | 07-05-2025 | 1 jaar |
| T-83-GTX | JCB | TM320S | 11-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-83-GTZ | Fendt | 616 Vario | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-84-GTS | Fendt | 516 Vario | 28-07-2025 | 6,4 jaar |
| T-85-GTS | Shibaura | SX25 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-86-GTS | Fendt | 210 Vario | 01-05-2025 | 15,1 jaar |
| T-87-GTS | Captain | 263 H | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-89-GTS | Steyr | 6150 Profi | 11-06-2025 | 0,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.