T-88-GJL
Er rijden momenteel 249 Fendt 209 V Vario's rond in Nederland. Deze 209 V Vario komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2025, dus sinds 1 jaar en 14 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Fendt 209 V Vario rijden er in dezelfde variant (218V4K048DL0) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Fendt 209 V Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 209 V Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 209 V Vario | 2023
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 209 V Vario |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) |
| Continue vermogen | 69 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 33 LFTN-D5.1482 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 3298cc (3,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 4.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 3.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type FENDT 2B | |
| Variant 218V4K048DL0 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00353*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV5/D | |
Vergeet ook niet alle Fendt 209 V Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-88-GJL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-88-GJL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-80-GJL | Giant | G2700 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-81-GJL | Giant | G2700 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-82-GJL | Fendt | 728 Vario | 09-09-2024 | 2,9 jaar |
| T-84-GJL | Fendt | 210 V Vario | 19-09-2024 | 2,5 jaar |
| T-85-GJL | Giant | G2700 | 28-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-86-GJL | Fendt | 211 Vario | 30-08-2024 | 2,6 jaar |
| T-87-GJL | Giant | G2700 | 28-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-88-GJB | Volvo | L25F | 04-11-2024 | 11,8 jaar |
| T-88-GJD | Siloking | Etruck 1408-14 | 08-08-2024 | 4,5 jaar |
| T-88-GJF | Giant | G2500 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-88-GJG | Fendt | Favorit 612 LS | 27-08-2024 | 47,8 jaar |
| T-88-GJH | Fendt | 724 Vario | 14-08-2024 | 7,1 jaar |
| T-88-GJJ | Quaddy | Grizzly | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-88-GJK | Kloeckner-deutz | D6005 | 15-08-2024 | 58,8 jaar |
| T-88-GJL | Fendt | 209 V Vario | 21-11-2024 | 3 jaar |
| T-88-GJN | Case IH | Puma 165 | 15-10-2024 | 9,3 jaar |
| T-88-GJP | Liebherr | L 506C | 15-02-2025 | 2,8 jaar |
| T-88-GJR | Vredo | VT | 19-09-2024 | 8,2 jaar |
| T-88-GJS | Mathieu | MC110 | 04-09-2024 | 6,8 jaar |
| T-88-GJT | New Holland | T6.180 DC | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-88-GJV | Liebherr | A910 Compact | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-88-GJX | New Holland | T7.210 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-88-GJZ | Knikmops | 250 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-89-GJL | Giant | G3500 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Deutz-Fahr D15 | 285 cm | 151 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.