T-29-DPT
Er rijden momenteel 32 Deutz-Fahr 6145.4 Agrotrons rond in Nederland. Deze 6145.4 Agrotron komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr 6145.4 Agrotron rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr 6145.4 Agrotron is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr 6145.4 Agrotron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr 6145.4 Agrotron | 2021
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | 6145.4 Agrotron |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.8 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4038cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 7.480 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 11.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 8.400 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type TT44 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr 6145.4 Agrotron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-29-DPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-29-DPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-DPT | Iseki | TF153 | 05-04-2022 | 32,1 jaar |
| T-21-DPT | Fordson | Dexta Diesel | 05-04-2022 | 67,1 jaar |
| T-22-DPT | Mitsubishi | Colt | 05-04-2022 | 16,1 jaar |
| T-23-DPT | Ahlmann | AZ 45 | 05-04-2022 | 28,1 jaar |
| T-24-DPT | Knikmops | KM180 | 20-04-2022 | 4,3 jaar |
| T-25-DPT | Esslingen | DZ10 | 05-04-2022 | 74,1 jaar |
| T-26-DPT | Fordson | Dexta | 05-04-2022 | 62,1 jaar |
| T-28-DPT | Vlaming | SL-3 | 05-04-2022 | 23,1 jaar |
| T-29-DPB | Yongkang | 30-03-2022 | 24,1 jaar | |
| T-29-DPD | Fordson | Dexta | 30-03-2022 | 56,1 jaar |
| T-29-DPF | Toro | Sand Pro 5000 | 31-03-2022 | 22,1 jaar |
| T-29-DPG | Fordson | Major | 31-03-2022 | 71,1 jaar |
| T-29-DPH | Spijkstaal | F7007/7008/7009 S | 31-03-2022 | 44,1 jaar |
| T-29-DPJ | Kubota | B 7100 D | 31-03-2022 | 39,1 jaar |
| T-29-DPK | Case IH | 1390 | 01-04-2022 | 41,1 jaar |
| T-29-DPL | Fordson | Dexta | 04-04-2022 | 73,1 jaar |
| T-29-DPN | Porsche | Standard | 04-04-2022 | 63,1 jaar |
| T-29-DPP | Case IH | 745 XL | 04-04-2022 | 40,1 jaar |
| T-29-DPR | Renault | 461 | 05-04-2022 | 52,1 jaar |
| T-29-DPS | Toro | Groundsmaster 325D | 05-04-2022 | 28,1 jaar |
| T-29-DPT | Deutz-Fahr | 6145.4 Agrotron | 08-04-2022 | 4,6 jaar |
| T-29-DPV | John Deere | 6130M | 07-04-2022 | 4,3 jaar |
| T-29-DPX | Case IH | Farmall 90C | 09-04-2022 | 4,3 jaar |
| T-29-DPZ | Faun | 07-04-2022 | 61,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 311 cm | 162 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 185 cm | - |
| Ford 3000 | 320 cm | 173 cm | - |
| Ford 4000 | 344 cm | 181 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 464 cm | 273 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 348 cm | 169 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 389 cm | 206 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 396 cm | 198 cm | - |
| Ford 5610 | 378 cm | 212 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juli 2026.