T-38-FPZ
Er rijden momenteel 50 Deutz-Fahr 6130 TTV's rond in Nederland. Deze 6130 TTV komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr 6130 TTV rijden er in dezelfde variant (125T1) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en oktober 2020. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr 6130 TTV is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr 6130 TTV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr 6130 TTV | 2020
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | 6130 TTV |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99.2 kW (135 pk) |
| Continue vermogen | 99.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFVT98 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3621cc (3,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 5.600 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type 15LSC | |
| Variant 125T1 | |
| Uitvoering DW | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00103*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 2015/96*2015/96 | |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr 6130 TTV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-38-FPZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-38-FPZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-FPZ | Iseki | TM3187 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-31-FPZ | Iseki | TM3187 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-32-FPZ | Iseki | TM3187 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-33-FPZ | Iseki | TM3187 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-34-FPZ | Iseki | TM3187 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-35-FPZ | Iseki | TM3187 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| T-36-FPZ | Iseki | TM3187 | 23-01-2024 | 2,3 jaar |
| T-37-FPZ | Kramer | 5095 | 16-09-2024 | 8,8 jaar |
| T-38-FPB | Caterpillar | 908 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| T-38-FPD | Sitrex | Premier 140 | 20-06-2023 | 12,8 jaar |
| T-38-FPF | Mccormick | Mccormick X2.055 | 22-09-2023 | 3,5 jaar |
| T-38-FPG | Fendt | 516 Vario | 24-07-2023 | 2,8 jaar |
| T-38-FPJ | Yanmar | V80 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| T-38-FPK | Deutz-Fahr | 7250 Agrotron TTV | 19-06-2023 | 13,1 jaar |
| T-38-FPL | Quaddy | Kodiak | 02-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-38-FPN | Deutz-Fahr | 6150.4 Agrotron TTV | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| T-38-FPP | Case IH | Farmall 75 A | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| T-38-FPR | John Deere | 6175M | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| T-38-FPS | John Deere | Hpx 815E | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-38-FPT | Case IH | Xl,xln | 05-07-2023 | 33,1 jaar |
| T-38-FPV | JCB | 403 | 14-12-2023 | 2,4 jaar |
| T-38-FPX | Volvo | L90H | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| T-38-FPZ | Deutz-Fahr | 6130 TTV | 28-07-2023 | 5,5 jaar |
| T-39-FPZ | Bucher | Citycat 5006 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 406 cm | 197 cm | - |
| Ford 5610 | 378 cm | 212 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.