T-70-GLX
Er rijden momenteel 64 Deutz-Fahr 5080 D's rond in Nederland. Deze 5080 D komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr 5080 D Keyline rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2023. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr 5080 D Keyline is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr 5080 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr 5080 D Keyline | 2023
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | 5080 D Keyline |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55.4 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 2887cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 3.450 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 3.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type 09P | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 2018/985*2018/985C1 | |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr 5080 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-70-GLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-70-GLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-70-GLD | Fendt | 312 Vario | 31-10-2024 | 8,6 jaar |
| T-70-GLF | Linde | H50 | 06-11-2024 | 1,7 jaar |
| T-70-GLG | Fendt | 516 Vario | 11-11-2024 | 5 jaar |
| T-70-GLH | Manitou | Mrt 2660 | 28-11-2024 | 1,7 jaar |
| T-70-GLJ | JCB | 407 | 10-12-2025 | 0,6 jaar |
| T-70-GLK | Solis | 26 Hst 4WD | 29-11-2024 | 1,7 jaar |
| T-70-GLL | Krone | Bigm 450 | 06-01-2025 | 1,5 jaar |
| T-70-GLP | Iseki | TM3187 | 05-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-70-GLR | Schaeff | Schaeff | 02-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-70-GLS | Iseki | TM3187 | 05-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-70-GLT | Manitou | M 50-4 | 13-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-70-GLV | Polaris | Ranger Diesel | 12-07-2025 | 1 jaar |
| T-70-GLX | Deutz-Fahr | 5080 D | 06-12-2024 | 3,3 jaar |
| T-70-GLZ | International | 633 | 06-12-2024 | 47,1 jaar |
| T-71-GLX | Case IH | Vestrum 100 AD8 | 18-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-72-GLX | New Holland | T5.110 | 07-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-73-GLX | Steyr | 4110 Expert CVT | 05-02-2025 | 1,5 jaar |
| T-74-GLX | Volvo | L45F | 12-12-2024 | 18,1 jaar |
| T-75-GLX | Volvo | L90H | 30-01-2025 | 8,1 jaar |
| T-76-GLX | Fendt | 824 | 04-12-2024 | 23,3 jaar |
| T-77-GLX | Liebherr | A918 Litronic | 10-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-78-GLX | Fendt | 618 Vario | 06-12-2024 | 1,6 jaar |
| T-79-GLX | Steyr | KL II | 13-12-2024 | 64,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 311 cm | 162 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 185 cm | - |
| Ford 3000 | 320 cm | 173 cm | - |
| Ford 4000 | 344 cm | 181 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 464 cm | 273 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Ford 4610 | 348 cm | 169 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 389 cm | 206 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
| John Deere 2250 | 396 cm | 198 cm | - |
| Ford 5610 | 378 cm | 212 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juli 2026.