L-100-GR
Er rijden momenteel 538 Weinsberg R47's rond in Nederland. Deze witte R47 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Weinsberg R47 kampeerwagen rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.560 en € 61.350, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.696 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R47 bedraagt € 50.318 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Weinsberg R47 € 4.622 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Weinsberg haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Weinsberg R47 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Weinsberg R47 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Weinsberg R47 | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Weinsberg |
| Handelsbenaming | R47 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,58 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.318 |
| Bruto BPM | € 12.161 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,88 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type K250L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-100-GR | 26-11-2025 | 12:51 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-100-GR | 2-12-2024 | 10:42 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| L-100-GR | 8-11-2023 | 15:02 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| L-100-GR | 2-12-2022 | 09:42 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-100-GR | 3-01-2022 | 12:54 | periodieke controle | 3-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 12:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-11-2025 | 12:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 15:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 09:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-12-2022 | 09:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Weinsberg R47 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-100-GR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-100-GR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-100-GB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.150 | 17-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-100-GD | Pössl | KW 42 | Kampeerwagen | € 54.730 | 07-05-2021 | 6,1 jaar | |
| L-100-GF | Fiat | Punto | MPV | € 14.644 | 27-05-2021 | 13,6 jaar | |
| L-100-GG | Audi | E-tron | Stationwagen | € 80.382 | 05-10-2021 | 7,2 jaar | |
| L-100-GH | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.938 | 16-07-2021 | 5,7 jaar | |
| L-100-GJ | Opel | Grandland X | MPV | € 37.809 | 13-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-100-GK | Mazda | 3 | Hatchback | € 31.700 | 12-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-100-GL | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 46.645 | 18-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-100-GN | Dethleffs | TS 6249 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-06-2021 | 20 jaar | |
| L-100-GR | Weinsberg | R47 | Kampeerwagen | € 50.318 | 18-05-2021 | 7,1 jaar | |
| L-100-GS | Kia | Ceed | Stationwagen | € 28.240 | 14-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-100-GT | BMW | X1 | Stationwagen | € 62.237 | 26-05-2021 | 6,2 jaar | |
| L-100-GV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.010 | 21-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-100-GX | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 48.981 | 21-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-100-GZ | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.069 | 21-05-2021 | 9,2 jaar | |
| L-101-GR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.387 | 24-05-2021 | 9,6 jaar | |
| L-102-GR | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.690 | 12-06-2021 | 8,2 jaar | |
| L-103-GR | Aston Martin | Vanquish | Coupe | Onbekend | 19-05-2021 | 18,2 jaar | |
| L-104-GR | Toth Es Fiai | Clever | Kampeerwagen | € 51.057 | 15-04-2022 | 6,4 jaar | |
| L-105-GR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.156 | 12-05-2021 | 8,3 jaar | |
| L-106-GR | Renault | Clio | Hatchback | € 24.913 | 12-05-2021 | 6,2 jaar | |
| L-107-GR | Audi | A6 | Stationwagen | € 98.169 | 22-06-2021 | 7 jaar | |
| L-108-GR | Renault | Clio | Hatchback | € 17.331 | 11-06-2021 | 11,9 jaar | |
| L-109-GR | Toyota | Celica | Coupe | Onbekend | 12-05-2021 | 21,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.696 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Pössl KW 9 | € 47.100 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.100 | 606 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 43.800 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 606 cm | 207 cm | 2.520 kg |
| Adria Compact SP | € 47.400 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 45.900 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 46.400 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Knaus R07 | € 44.900 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 46.000 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 43.500 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Pössl 2Win | € 45.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl Globescout | € 42.400 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Rapido VAN | € 44.900 | 610 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Adria Twin SP | € 45.800 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pössl Summit 600 | € 48.600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | 607 cm | 195 cm | 2.610 kg |
| Pilote V600G | € 46.900 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Hymer HC 322 | € 48.900 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Knaus R62 | € 49.400 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Capron CVE600 | € 49.000 | 600 cm | 209 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.300 | 591 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Pössl KW 25 | € 46.300 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pössl KW 30 | € 48.600 | 600 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Hymer HV 512 | € 48.300 | 602 cm | 214 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.