38-JGG-7
Er rijden momenteel 565 Weinsberg R47's rond in Nederland. Deze witte R47 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2016, dus sinds 9 jaren en 9 maanden. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Weinsberg R47 kampeerwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.933 en € 61.350, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.532 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Weinsberg R47 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2009. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Weinsberg R47 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Weinsberg R47 | 2008
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Weinsberg |
| Handelsbenaming | R47 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.620 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2009. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.807 kg |
| Massa rijklaar | 2.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,84 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-JGG-7 | 9-06-2026 | 08:54 | periodieke controle | 9-06-2027 | Nee |
| 38-JGG-7 | 11-04-2025 | 11:12 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| 38-JGG-7 | 10-04-2024 | 10:18 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| 38-JGG-7 | 11-04-2023 | 15:10 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| 38-JGG-7 | 30-05-2022 | 13:12 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-JGG-7 | 25-06-2021 | 15:49 | periodieke controle | 30-06-2022 | Nee |
| 38-JGG-7 | 30-06-2020 | 13:05 | periodieke controle | 30-06-2021 | Nee |
| 38-JGG-7 | 12-04-2019 | 10:45 | periodieke controle | 29-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 13:12 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Weinsberg R47 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-JGG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-JGG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-JGB-7 | Volvo | V50 | Stationwagen | € 31.914 | 18-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGG-1 | Lexus | IS 250 | Sedan | € 46.950 | 15-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGG-4 | Mazda | 2 | Hatchback | € 14.843 | 15-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGG-6 | Fiat | Panda | MPV | € 10.112 | 22-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGG-7 | Weinsberg | R47 | Kampeerwagen | Onbekend | 03-06-2009 | 18,6 jaar | |
| 38-JGG-9 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 54.924 | 19-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGH-7 | Audi | A4 | Sedan | € 48.406 | 14-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGK-7 | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 81.403 | 28-05-2009 | 17,3 jaar | |
| 38-JGL-7 | Honda | Civic | Sedan | € 25.740 | 18-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGN-7 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.636 | 20-05-2009 | 17,4 jaar | |
| 38-JGS-7 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 29-05-2009 | 19,5 jaar | |
| 38-JGV-7 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.848 | 28-05-2009 | 17,3 jaar | |
| 38-JGX-7 | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 20-05-2009 | 17,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.532 en/of een gewicht van ± 2.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 46.900 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Pössl KW 9 | € 46.600 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.200 | 588 cm | 206 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 587 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Rapido S6 | € 48.100 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Benimar Tessoro | € 47.300 | 744 cm | 232 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 50.100 | 619 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.400 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Hymer T 698 CL | € 44.400 | 746 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Adria Compact SL | € 43.900 | 662 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Pössl KW 20 | € 45.300 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | 653 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.400 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.400 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 44.800 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Knaus R07 | € 45.500 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Bürstner BUT660 | € 46.700 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.400 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Capron T448 | € 46.100 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.