74-BD-ZD
Er rijden momenteel 158 Volkswagen 2DX0AE's rond in Nederland. Deze 2DX0AE komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 23 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen 2dx0ae kampeerwagen rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en april 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 2dx0ae is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2002. Het voertuig was toen 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 2dx0ae | 2001
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 2dx0ae |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.526 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2002. Het voertuig was toen 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.120 kg |
| Massa rijklaar | 2.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer in r. voorwielscherm t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BD-ZD | 21-03-2025 | 13:36 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BD-ZD | 8-04-2024 | 12:07 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BD-ZD | 12-04-2023 | 10:29 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BD-ZD | 20-05-2022 | 14:39 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BD-ZD | 21-05-2021 | 12:05 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BD-ZD | 3-06-2020 | 11:21 | periodieke controle | 1-07-2021 | Nee |
| 74-BD-ZD | 22-05-2019 | 15:02 | periodieke controle | 1-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 13:36 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 12:07 | 356 | 5.*.39 | 1 | Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 10:29 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-04-2023 | 10:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2023 | 10:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 12:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BD-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BD-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BD-ZD | Volkswagen | 2DX0AE | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 24-06-2002 | 24,3 jaar |
| 74-BD-ZJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-06-2002 | 23,8 jaar |
| 74-BD-ZR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-06-2002 | 23,8 jaar |
| 74-BD-ZX | Iveco | 50C | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-12-2002 | 25,5 jaar |
| 74-BF-ZD | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 10-09-2001 | 30,8 jaar |
| 74-BK-ZD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
| 74-BP-ZD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-09-2004 | 21,6 jaar |
| 74-BS-ZD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-04-2005 | 21 jaar |
| 74-BV-ZD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-01-2006 | 20,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 188 cm een gewicht van ± 2.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | 527 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 532 cm | 193 cm | 2.300 kg |
| Renault Trafic | 536 cm | 196 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Opel Vivaro | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 198 cm | 2.300 kg |
| Ford Transit | 556 cm | 197 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit-euroline-nugget | 483 cm | 197 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumpy | 515 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Peugeot Expert | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit-tourneo | 526 cm | 198 cm | 2.220 kg |
| Toyota ProAce | 525 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Land Rover Defender | 558 cm | 186 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz MB 100 | - | 188 cm | 2.050 kg |
| Ford EUS | - | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai H 200 | - | 182 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 KA | - | 193 cm | 2.220 kg |
| Dethleffs Crosscamp Ty 002 | 496 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | - | 188 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 638 | - | 187 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 208 | - | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz 220 | - | 182 cm | 2.010 kg |
| Fiat Scudo | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| IAV Kombi | 485 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Hyundai H-1 | - | 192 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.