P-512-DG
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze grijze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic kampeerwagen rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.956 en € 77.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.987 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 28.516 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 10.471 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.516 |
| Bruto BPM | € 7.056 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.926 kg |
| Massa rijklaar | 2.026 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-512-DG | 17-03-2026 | 13:01 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| P-512-DG | 17-03-2025 | 12:52 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| P-512-DG | 4-03-2024 | 16:46 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-512-DG | 10-01-2023 | 15:46 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 15:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-01-2023 | 15:46 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 10-01-2023 | 15:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-512-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-512-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-510-DG | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | Onbekend | 07-02-2022 | 19,6 jaar | |
| P-511-DG | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 26-02-2009 | 17,1 jaar | |
| P-512-DB | Kia | Niro | Stationwagen | € 28.635 | 26-03-2022 | 6,9 jaar | |
| P-512-DD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.734 | 09-02-2022 | 5,1 jaar | |
| P-512-DF | Mazda | 3 | Hatchback | € 31.900 | 12-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-512-DG | Renault | Trafic | Kampeerwagen | € 28.516 | 16-09-2011 | 14,6 jaar | |
| P-512-DH | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 44.362 | 12-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-512-DJ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.246 | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-512-DK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.700 | 14-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-512-DL | Hyundai | Tucson | MPV | € 31.350 | 05-03-2022 | 9,1 jaar | |
| P-512-DN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.885 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-512-DP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.979 | 22-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-512-DR | Hyundai | Kona | MPV | € 37.094 | 29-08-2022 | 4,4 jaar | |
| P-512-DS | Bürstner | BT7342 | Kampeerwagen | € 44.946 | 22-05-2023 | 8,4 jaar | |
| P-512-DT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.880 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-512-DV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.102 | 26-04-2022 | 7,6 jaar | |
| P-512-DX | Audi | Q2 | Stationwagen | € 46.440 | 29-06-2022 | 8,4 jaar | |
| P-512-DZ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 31.295 | 30-04-2022 | 16,1 jaar | |
| P-513-DG | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 38.883 | 07-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-514-DG | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.793 | 07-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-515-DG | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 38.883 | 07-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-516-DG | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.793 | 07-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-518-DG | Mercedes-Benz | E-klasse | MPV | Onbekend | 07-02-2022 | 44,2 jaar | |
| P-519-DG | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 84.145 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.987 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.926 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.900 | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 509 cm | 189 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 40.400 | 525 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Peugeot Expert | € 40.700 | 511 cm | 192 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.000 | 510 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.800 | 525 cm | 197 cm | 2.100 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.