HRD-22-Z
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze rode Trafic komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T42F kampeerwagen rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.956 en € 77.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.987 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T42F is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T42F | 1996
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T42F |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.834 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2068cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.979 kg |
| Massa rijklaar | 2.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 471 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HRD-22-Z | 30-03-2026 | 12:20 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 12:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-03-2026 | 12:20 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-03-2026 | 12:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRD-22-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRD-22-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRD-20-Z | BMW | X1 | Stationwagen | € 68.736 | 31-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-21-Z | Lynk & Co | 02 | Hatchback | € 39.462 | 03-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-B | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 57.195 | 02-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-D | Kia | Picanto | MPV | € 20.195 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRD-22-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 43.000 | 02-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-G | Kia | EV3 | MPV | € 49.015 | 11-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRD-22-H | Kia | Sportage | MPV | € 48.100 | 04-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 62.275 | 21-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRD-22-K | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 50.020 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRD-22-L | Adria | Compact DL | Kampeerwagen | € 52.770 | 25-06-2025 | 5,7 jaar | |
| HRD-22-N | Lexus | IS 300h | Sedan | € 53.227 | 22-05-2025 | 9,3 jaar | |
| HRD-22-P | Toyota | Yaris | Hatchback | € 37.638 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-R | Renault | Symbioz | Hatchback | € 38.395 | 05-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 46.845 | 02-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-T | BMW | i4 | Sedan | € 78.713 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-V | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.544 | 27-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-X | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 41.950 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-22-Z | Renault | Trafic | Kampeerwagen | Onbekend | 05-12-1996 | 29,4 jaar | |
| HRD-23-Z | BMW | iX1 | Stationwagen | € 50.160 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-24-Z | Kia | Ceed | Stationwagen | € 33.814 | 26-05-2025 | 6,1 jaar | |
| HRD-25-Z | Polestar | 2 | Sedan | € 50.899 | 23-05-2025 | 3,4 jaar | |
| HRD-26-Z | Seat | Ibiza | Hatchback | € 21.234 | 26-05-2025 | 6,4 jaar | |
| HRD-27-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.366 | 05-08-2025 | 6 jaar | |
| HRD-28-Z | BMW | 3-Serie | Sedan | € 60.125 | 12-11-2025 | 8,9 jaar | |
| HRD-29-Z | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 35.514 | 21-08-2025 | 6,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.987 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | 509 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen California | € 41.500 | 470 cm | 194 cm | 2.160 kg |
| Opel Vivaro | € 38.200 | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.200 | 500 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Peugeot Expert | € 39.100 | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 40.400 | 525 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 36.600 | 478 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.700 | 510 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 39.200 | 525 cm | 197 cm | 2.130 kg |
| Fiat Scudo | € 39.700 | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.