52-VGD-8
Er rijden momenteel 205 Peugeot 230 L's rond in Nederland. Deze 230 L komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 230L kampeerwagen rijden er nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1994 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Peugeot 230L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2007. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 230L | 2001
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 230L |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.565 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2007. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-VGD-8 | 19-04-2023 | 10:30 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VGD-8 | 17-05-2022 | 13:50 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VGD-8 | 8-06-2021 | 16:12 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VGD-8 | 7-05-2019 | 14:31 | periodieke controle | 6-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 10:30 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 19-04-2023 | 10:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 13:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 16:12 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 8-06-2021 | 16:12 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 14:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-05-2019 | 14:31 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-05-2019 | 14:31 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-05-2019 | 14:31 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
Vergeet ook niet alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-VGD-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-VGD-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-VGB-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 16-04-2007 | 19 jaar |
| 52-VGD-1 | Ford | Transit | Open wagen | ? | Onbekend | 19-04-2007 | 19 jaar |
| 52-VGD-5 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-04-2007 | 19 jaar |
| 52-VGD-6 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | ? | € 34.365 | 05-05-2007 | 19 jaar |
| 52-VGD-8 | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 19-04-2007 | 24,8 jaar |
| 52-VGD-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | € 33.503 | 24-05-2007 | 18,9 jaar |
| 52-VGL-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 08-05-2007 | 19 jaar |
| 52-VGP-8 | Iveco | 40C18T Euro 4 | Opleggertrekker | ? | Onbekend | 09-05-2007 | 19 jaar |
| 52-VGR-8 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-05-2007 | 18,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 195 cm een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | 586 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | 599 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | 573 cm | 205 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit | 587 cm | 200 cm | 2.530 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Dethleffs KW 009 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Weinsberg R48 | 609 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 600 SPB | 600 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Fiat 244 L | - | 205 cm | 2.580 kg |
| Adria Twin 600 SP | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.