PN-740-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze grijze Vivaro komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro kampeerwagen rijden er nog 984 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 69.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.452 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.941 kg |
| Massa rijklaar | 2.041 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 659 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PN-740-G | 9-07-2025 | 16:23 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PN-740-G | 21-05-2024 | 15:17 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PN-740-G | 10-07-2023 | 15:45 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PN-740-G | 30-06-2022 | 09:10 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PN-740-G | 17-06-2021 | 11:56 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PN-740-G | 8-06-2020 | 16:32 | periodieke controle | 14-07-2021 | Nee |
| PN-740-G | 5-06-2019 | 15:23 | periodieke controle | 14-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 16:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-07-2025 | 16:23 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 9-07-2025 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-07-2025 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2025 | 16:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2025 | 16:23 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 15:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-05-2024 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2024 | 15:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-05-2024 | 15:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 15:17 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 15:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-07-2023 | 15:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-07-2023 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 09:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-06-2022 | 09:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-06-2022 | 09:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 11:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2021 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2021 | 11:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PN-740-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PN-740-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PN-740-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.651 | 01-08-2017 | 9,8 jaar | |
| PN-740-G | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | Onbekend | 31-10-2002 | 23,5 jaar | |
| PN-740-H | Seat | Leon | Stationwagen | € 24.560 | 23-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-740-K | Renault | Captur | Hatchback | € 26.760 | 12-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-740-L | Honda | Accord | Sedan | Onbekend | 18-08-2017 | 18,1 jaar | |
| PN-740-N | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 59.073 | 23-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-740-P | Audi | Q5 | Stationwagen | € 81.873 | 04-08-2017 | 9,6 jaar | |
| PN-740-R | BMW | M3 | Sedan | € 130.320 | 04-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-740-S | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.885 | 15-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-740-V | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 16.758 | 09-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-740-X | Dethleffs | KW 018 | Kampeerwagen | Onbekend | 16-09-2017 | 14,7 jaar | |
| PN-740-Z | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 57.372 | 18-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-741-G | Knaus | R22 | Kampeerwagen | Onbekend | 03-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-742-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 31.869 | 01-08-2017 | 12,2 jaar | |
| PN-743-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Sedan | € 89.919 | 28-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PN-744-G | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 06-09-2017 | 20,7 jaar | |
| PN-746-G | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 28-07-2017 | 16,9 jaar | |
| PN-747-G | Toyota | RAV 4 | MPV | € 41.497 | 11-08-2017 | 10,9 jaar | |
| PN-749-G | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 28-07-2017 | 17,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.028 en/of een gewicht van ± 1.941 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.500 | 509 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Renault Trafic | € 38.800 | 524 cm | 194 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen California | € 41.100 | - | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.200 | 500 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Peugeot Expert | € 39.100 | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 38.300 | 478 cm | 201 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.000 | 515 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 38.000 | 530 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 39.600 | 525 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 39.200 | 525 cm | 197 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.