RG-492-Z
Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze blauwe Marco Polo komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MPA8L310N) nog 119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.432 en € 102.617, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Marco Polo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Marco Polo | 2016
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Marco Polo |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.268 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.337 kg |
| Massa rijklaar | 2.437 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant MPA8L310N | |
| Uitvoering 2FLU7V36BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*15 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP170646
Referentiecode producent: 5990052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 97
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.212
Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken. De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RG-492-Z | 19-03-2026 | 11:20 | periodieke controle | 16-04-2027 | Nee |
| RG-492-Z | 7-04-2025 | 12:23 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| RG-492-Z | 16-04-2024 | 13:46 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
| RG-492-Z | 11-04-2023 | 13:49 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| RG-492-Z | 8-03-2022 | 11:13 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RG-492-Z | 1-03-2021 | 10:56 | periodieke controle | 11-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RG-492-Z | 28-02-2020 | 09:31 | periodieke controle | 11-04-2021 | Nee |
| RG-492-Z | 13-03-2019 | 10:31 | periodieke controle | 11-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 10:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RG-492-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RG-492-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG-491-Z | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 05-02-2018 | 17,8 jaar | |
| RG-492-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.044 | 21-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-F | Renault | Megane | Stationwagen | € 31.420 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.290 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-H | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 13-11-2017 | 17,5 jaar | |
| RG-492-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.544 | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-K | Lexus | IS 200 | Sedan | Onbekend | 11-12-2017 | 25,8 jaar | |
| RG-492-L | Ford | B-Max | MPV | € 25.205 | 16-11-2017 | 12,1 jaar | |
| RG-492-P | Ford | Focus | Stationwagen | € 23.345 | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-R | Audi | A3 | Hatchback | € 37.918 | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RG-492-S | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 27.058 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-T | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.290 | 20-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-V | Volvo | V70 | Stationwagen | € 54.648 | 29-12-2017 | 12,6 jaar | |
| RG-492-X | Mini | One | Stationwagen | € 30.363 | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-492-Z | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | Onbekend | 29-11-2017 | 10 jaar | |
| RG-493-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.220 | 09-12-2017 | 15 jaar | |
| RG-494-Z | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 31.380 | 26-08-2019 | 9,1 jaar | |
| RG-495-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 17.398 | 13-03-2018 | 13,3 jaar | |
| RG-496-Z | Mini | Mini | Stationwagen | € 40.723 | 03-01-2018 | 15,3 jaar | |
| RG-497-Z | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.537 | 30-12-2017 | 10,2 jaar | |
| RG-498-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.582 | 03-01-2018 | 9,1 jaar | |
| RG-499-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 26-07-2005 | 20,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.853 en/of een gewicht van ± 2.337 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen California | € 61.200 | 492 cm | 191 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.800 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Multivan | € 63.800 | 505 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Capron V337 | € 58.800 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Capron Cve 540 | € 59.700 | 543 cm | 208 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 59.600 | 526 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Bürstner BT5902 | € 60.500 | 599 cm | 220 cm | 2.570 kg |
| Pössl Summit 540 | € 58.600 | 541 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 56.300 | 503 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.700 | 487 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 589 cm | 199 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Smallander | € 57.200 | 530 cm | 190 cm | 2.320 kg |
| Capron T58 | € 61.000 | 605 cm | 233 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 63.400 | 471 cm | 199 cm | 2.550 kg |
| Westfalia West | € 58.400 | 530 cm | 190 cm | 2.420 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 511 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | € 63.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.