R-266-NJ
Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze grijze Marco Polo komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MPA83320N) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.494 en € 99.745, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.145 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 52.997 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Marco Polo is daardoor € 6.148 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Marco Polo tot de aller-aller snelste campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Marco Polo | 2016
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Marco Polo |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.997 |
| Bruto BPM | € 12.798 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.402 kg |
| Massa rijklaar | 2.502 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant MPA83320N | |
| Uitvoering 2FKV7V26BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP170646
Referentiecode producent: 5990052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 97
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.212
Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken. De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-266-NJ | 30-10-2025 | 14:26 | periodieke controle | 1-11-2026 | Nee |
| R-266-NJ | 21-10-2024 | 10:22 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| R-266-NJ | 1-11-2023 | 14:34 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| R-266-NJ | 19-10-2022 | 10:02 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 10:22 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 14:34 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-266-NJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-266-NJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-260-NJ | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 28.876 | 17-03-2023 | 8,1 jaar | |
| R-261-NJ | Hymer | B 704 SL | Kampeerwagen | € 53.627 | 14-10-2022 | 6,2 jaar | |
| R-262-NJ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.579 | 08-11-2022 | 14,6 jaar | |
| R-263-NJ | Renault | Captur | Hatchback | € 32.119 | 12-10-2022 | 6,2 jaar | |
| R-264-NJ | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 69.291 | 12-10-2022 | 8,3 jaar | |
| R-265-NJ | Mini | Cooper | Stationwagen | € 48.179 | 13-10-2022 | 4,1 jaar | |
| R-266-NB | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 60.570 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-ND | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 24.335 | 14-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NF | BMW | 5-Serie | Sedan | € 79.135 | 15-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NG | Peugeot | 3008 | MPV | € 53.252 | 15-10-2022 | 4,1 jaar | |
| R-266-NH | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 66.000 | 17-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NJ | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 52.997 | 26-10-2022 | 9,5 jaar | |
| R-266-NK | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 49.700 | 24-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NL | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.269 | 21-10-2022 | 7,3 jaar | |
| R-266-NN | Audi | Q7 | Stationwagen | € 159.792 | 18-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NP | Opel | Mokka | MPV | € 52.399 | 18-10-2022 | 4,1 jaar | |
| R-266-NR | Kia | ProCeed | Hatchback | € 38.345 | 25-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NS | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 53.664 | 26-10-2022 | 7,4 jaar | |
| R-266-NT | BMW | i4 | Sedan | € 77.041 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NV | Ford | Explorer | Stationwagen | € 85.531 | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NX | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.424 | 27-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-266-NZ | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.364 | 04-11-2022 | 3,5 jaar | |
| R-267-NJ | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.105 | 09-11-2022 | 6,3 jaar | |
| R-268-NJ | Roller Team | AF700 P | Kampeerwagen | Onbekend | 12-11-2022 | 17 jaar | |
| R-269-NJ | Renault | Scenic | Hatchback | € 44.239 | 12-10-2022 | 6,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.145 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.402 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen California | € 59.400 | 493 cm | 190 cm | 2.450 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 55.300 | 518 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Multivan | € 58.400 | 498 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.200 | 644 cm | 199 cm | 2.630 kg |
| Volkswagen Kombi | € 55.400 | 514 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 59.600 | 526 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Westfalen Mobil Ford Nugget | € 61.300 | 516 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Smallander | € 55.400 | 530 cm | 190 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S15 | € 56.900 | 647 cm | 200 cm | 2.630 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 63.600 | 471 cm | 199 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit Custom | € 53.500 | 516 cm | 203 cm | 2.420 kg |
| Westfalia West | € 58.400 | 530 cm | 190 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 63.400 | 471 cm | 199 cm | 2.550 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 511 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | € 63.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.