6-XTG-40
Er rijden momenteel 1.150 Knaus R07's rond in Nederland. Deze witte R07 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Knaus R07 kampeerwagen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2004 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.080 en € 77.509, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.306 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Knaus R07 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2014. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Knaus R07 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knaus R07 | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Knaus |
| Handelsbenaming | R07 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.027 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2014. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.807 kg |
| Massa rijklaar | 2.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,82 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-XTG-40 | 17-10-2025 | 15:20 | periodieke controle | 13-11-2026 | Nee |
| 6-XTG-40 | 18-09-2024 | 10:27 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-XTG-40 | 25-10-2023 | 14:55 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-XTG-40 | 29-09-2022 | 10:39 | periodieke controle | 13-11-2023 | Nee |
| 6-XTG-40 | 10-11-2021 | 09:26 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-XTG-40 | 4-11-2020 | 14:46 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
| 6-XTG-40 | 6-11-2019 | 14:33 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 10:27 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-09-2024 | 10:27 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 09:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-11-2021 | 09:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 14:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Knaus R07 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-XTG-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-XTG-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-XTG-40 | Knaus | R07 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-11-2014 | 17 jaar | |
| 6-XTG-42 | Hymer | Teilintegriert Hv 522 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-10-2014 | 20,1 jaar | |
| 6-XTG-43 | Polaris | Sportsman 500 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 23-10-2014 | 17,9 jaar |
| 6-XTG-45 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 16.899 | 23-10-2014 | 12,4 jaar | |
| 6-XTG-47 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.708 | 12-02-2015 | 14,9 jaar | |
| 6-XTG-48 | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 29-11-2014 | 20,9 jaar | |
| 6-XTG-49 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 23-10-2014 | 26,5 jaar | |
| 6-XTK-40 | Volkswagen | Kombi | MPV | € 49.964 | 29-10-2014 | 11,6 jaar | |
| 6-XTL-40 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.990 | 07-11-2014 | 11,6 jaar | |
| 6-XTN-40 | Peugeot | 307 | Coupe | Onbekend | 27-10-2014 | 19,5 jaar | |
| 6-XTR-40 | Opel | Cascada | Cabriolet | € 37.392 | 31-10-2014 | 11,6 jaar | |
| 6-XTT-40 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 38.750 | 05-11-2014 | 11,6 jaar | |
| 6-XTV-40 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 48.579 | 07-11-2014 | 11,6 jaar | |
| 6-XTX-40 | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.334 | 08-12-2014 | 11,5 jaar | |
| 6-XTZ-40 | Renault | Captur | Hatchback | € 20.680 | 05-11-2014 | 11,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.306 en/of een gewicht van ± 2.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 582 cm | 206 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit | € 51.300 | 620 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.600 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Weinsberg R58 | € 49.700 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Rapido S6 | € 48.100 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Benimar Tessoro | € 47.500 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Weinsberg R47 | € 47.200 | 628 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.700 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Compact SL | € 47.000 | 662 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.100 | 696 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Hymer T 698 CL | € 45.300 | 742 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Capron T68 | € 45.900 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T135 | € 48.600 | 615 cm | 233 cm | 2.600 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 44.800 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.500 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.