50-ZKL-4
Er rijden momenteel 255 Fiat Hymer's rond in Nederland. Deze witte Hymer komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat Hymer B 534 kampeerwagen rijden er nog 254 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en april 2007. De nieuwwaarde van deze Fiat Hymer B 534 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2012. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Hymer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Hymer B 534 | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Hymer B 534 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.243 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2012. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.897 kg |
| Massa rijklaar | 2.997 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-ZKL-4 | 2-09-2025 | 14:03 | periodieke controle | 4-09-2026 | Nee |
| 50-ZKL-4 | 4-09-2024 | 15:59 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-ZKL-4 | 4-09-2023 | 14:24 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-ZKL-4 | 26-04-2023 | 12:13 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-ZKL-4 | 25-05-2022 | 13:10 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-ZKL-4 | 28-04-2021 | 10:50 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-ZKL-4 | 4-05-2020 | 10:33 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-ZKL-4 | 8-05-2019 | 11:29 | periodieke controle | 19-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 15:59 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 4-09-2024 | 15:59 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 4-09-2024 | 15:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2023 | 14:24 | 177 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 4-09-2023 | 14:24 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 26-04-2023 | 12:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-04-2023 | 12:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-04-2023 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 13:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 10:50 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 28-04-2021 | 10:50 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 10:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2020 | 10:33 | 117 | 5.*.11 | 4 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 11:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Hymer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-ZKL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-ZKL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-ZKB-4 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.606 | 08-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 50-ZKD-4 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.454 | 06-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 50-ZKF-4 | Citroën | C4 Aircross | MPV | € 30.178 | 07-12-2012 | 13,4 jaar | |
| 50-ZKH-4 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.946 | 25-01-2013 | 15,2 jaar | |
| 50-ZKK-4 | Fiat | Panda | MPV | € 12.405 | 18-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 50-ZKL-4 | Fiat | Hymer | Kampeerwagen | Onbekend | 13-12-2012 | 23,6 jaar | |
| 50-ZKL-5 | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 10-12-2012 | 16,3 jaar | |
| 50-ZKL-6 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 10-12-2012 | 20 jaar | |
| 50-ZKL-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 8.664 | 21-12-2012 | 14,9 jaar | |
| 50-ZKT-4 | Nissan | Micra | Cabriolet | Onbekend | 13-12-2012 | 19,1 jaar | |
| 50-ZKV-4 | Opel | Meriva | MPV | € 25.461 | 21-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 50-ZKX-4 | Renault | Clio | Hatchback | € 16.880 | 20-12-2012 | 13,3 jaar | |
| 50-ZKZ-4 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.450 | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 230 cm | 3.110 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 3.090 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Hymer Grand Canyon | 697 cm | 207 cm | 3.130 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.