KPB-02-N
Er rijden momenteel 53 Chausson 720's rond in Nederland. Deze witte 720 komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2026, dus sinds 2 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Chausson 720 kampeerwagen rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.883 en € 65.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.381 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 720 bedraagt € 65.260 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chausson 720 € 11.879 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Chausson haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Chausson 720 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2026. Het voertuig was toen 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Chausson 720 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chausson 720 | 2025
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Chausson |
| Handelsbenaming | 720 |
| Lengte | 7,20 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.260 |
| Bruto BPM | € 15.711 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.3 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2026. Het voertuig was toen 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.978 kg |
| Massa rijklaar | 3.078 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 422 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FD4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 321 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 321 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Chausson 720 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KPB-02-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KPB-02-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KPB-01-N | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 30-06-2026 | 18 jaar | |
| KPB-02-H | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 59.357 | 30-06-2026 | 1,3 jaar | |
| KPB-02-N | Chausson | 720 | Kampeerwagen | € 65.260 | 30-06-2026 | 0,8 jaar | |
| KPB-02-P | Volvo | XC90 | MPV | € 100.399 | 30-06-2026 | 1 jaar | |
| KPB-03-N | Audi | Q3 | Stationwagen | € 48.944 | 30-06-2026 | 3,6 jaar | |
| KPB-04-N | BMW | 6-Serie | Coupe | Onbekend | 30-06-2026 | 44,4 jaar | |
| KPB-05-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 45.509 | 30-06-2026 | 2,3 jaar | |
| KPB-06-N | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 28.651 | 30-06-2026 | 15,4 jaar | |
| KPB-07-N | Kia | Picanto | MPV | € 18.365 | 30-06-2026 | 8,6 jaar | |
| KPB-08-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.952 | 30-06-2026 | 14,3 jaar | |
| KPB-09-N | Audi | Q5 | Stationwagen | € 77.328 | 30-06-2026 | 5,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.381 en/of lengte van 720 cm en/of een gewicht van ± 2.978 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Knaus R21 | € 55.700 | 718 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Rapido S8 | € 53.100 | 721 cm | 235 cm | 3.030 kg |
| Hymer T 674 CL | € 52.200 | 729 cm | 235 cm | 2.920 kg |
| Bürstner BT7264 | € 50.600 | 714 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Hymer T 588 CL | € 56.900 | 719 cm | 235 cm | 2.880 kg |
| Capron A 72 | € 49.200 | 720 cm | 232 cm | 2.780 kg |
| Hymer B 674 | € 54.500 | 722 cm | 235 cm | 3.060 kg |
| MC Louis MC4 | € 49.000 | 729 cm | 235 cm | 2.910 kg |
| Capron A 70 | € 50.700 | 725 cm | 232 cm | 2.800 kg |
| Hymer T 674 SL | € 52.800 | 716 cm | 235 cm | 2.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.