47-TRD-4
Er rijden momenteel 96 Carthago Chic C-line I 4.8's rond in Nederland. Deze witte Chic C-line I 4.8 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Carthago Chic C-line I 4.8 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FIG1E) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.040 en € 49.468, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.754 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chic C-line I 4.8 bedraagt € 49.468 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Carthago Chic C-line I 4.8 € 714 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Carthago Chic C-line I 4.8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Chic C-line I 4.8 | 2012
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Chic C-line I 4.8 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.468 |
| Bruto BPM | € 12.108 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.015 kg |
| Massa rijklaar | 3.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 2,10 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FIG1E | |
| Uitvoering BD55Z | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0423*07 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
VB-Airsuspension B.V.18 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150190
Referentiecode producent: VB-FullAir/ AL-KO AMC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 114
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 368
De borgingsconstructie van de achteras kan doorslijten bij voertuigen met een AL-KO AMC-chassis en VB-Airsuspension FullAir-luchtvering. De achterwielophanging wordt dan instabiel en de bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een hiervoor door VB-airsuspension aangestelde dealer. Het voertuig wordt dan gecontroleerd. Zijn de afdichtmanchetten in orde, dan worden de torsiestaven en de borgpennen vervangen. Zijn de manchetten beschadigd of niet aanwezig, dan wordt mogelijk ook de asstomp en/of aslagering hersteld.
Meer informatie via: +31 (0)315 257200.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-TRD-4 | 23-05-2025 | 12:59 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-TRD-4 | 15-05-2024 | 12:28 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-TRD-4 | 29-03-2023 | 12:27 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-TRD-4 | 6-04-2022 | 16:50 | periodieke controle | 6-04-2023 | Nee |
| 47-TRD-4 | 27-05-2021 | 11:36 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-TRD-4 | 17-06-2020 | 11:22 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-TRD-4 | 23-05-2019 | 15:08 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 12:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-05-2025 | 12:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 12:28 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 12:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 11:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 11:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 15:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Carthago Chic C-line I 4.8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-TRD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-TRD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-TRB-4 | Opel | Zafira Tourer | Stationwagen | € 30.735 | 21-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRD-1 | Porsche | Panamera | Hatchback | € 124.159 | 23-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRD-2 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.350 | 22-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRD-3 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.660 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRD-4 | Carthago | Chic C-line I 4.8 | Kampeerwagen | € 49.468 | 24-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRD-5 | Mercedes-Benz | 260E U9 | Sedan | Onbekend | 19-03-2012 | 40,5 jaar | |
| 47-TRD-6 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 22-03-2012 | 20,6 jaar | |
| 47-TRG-4 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 32.193 | 27-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRH-4 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.070 | 23-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRJ-4 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.660 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRL-4 | Hyundai | i40 | Stationwagen | € 32.584 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRP-4 | Toyota | Auris | MPV | € 22.490 | 06-04-2012 | 14 jaar | |
| 47-TRR-4 | Mini | Mini | Cabriolet | € 34.365 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRS-4 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 12.495 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRT-4 | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 27.100 | 08-05-2012 | 17,1 jaar | |
| 47-TRV-4 | Mazda | 2 | Hatchback | € 18.517 | 30-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRX-4 | Mini | Mini | Cabriolet | € 41.830 | 28-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 47-TRZ-4 | Opel | Corsa | MPV | € 18.409 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.754 en/of een gewicht van ± 3.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.300 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Knaus R07 | € 48.200 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 18 | € 48.500 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Rapido S6 | € 48.100 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Benimar Tessoro | € 48.700 | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.000 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 47.200 | 738 cm | 233 cm | 2.920 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Hymer T 698 CL | € 46.200 | 742 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Bürstner BUT664 | € 48.400 | 674 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.400 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Bürstner BUT660 | € 48.200 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Challenger 260 | € 49.600 | 700 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 49.300 | 750 cm | 234 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin | € 51.900 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Capron T67 | € 45.300 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Rapido S8 | € 52.900 | 721 cm | 235 cm | 3.030 kg |
| Karmann Mobil Davis 620 | € 46.300 | 637 cm | 205 cm | 2.930 kg |
| Adria TIK | € 48.500 | 571 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Hymer B 694 SL | € 47.700 | 730 cm | 235 cm | 3.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.