N-518-JR
Er rijden momenteel 353 Capron T337's rond in Nederland. Deze witte T337 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Capron T337 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (A1F2) nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.996 en € 90.487, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.411 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T337 bedraagt € 48.914 incl. BTW en BPM, deze Capron T337 is daardoor € 6.497 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Capron haalt een maximumsnelheid van 126 km/uur. Van alle Nederlandse campers behoort deze Capron T337 tot de 5.5% traagste campers.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Capron T337 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Capron T337 | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Capron |
| Handelsbenaming | T337 |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 126 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.914 |
| Bruto BPM | € 11.828 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CRF1 | |
| Variant A1F2 | |
| Uitvoering HI0N1CE1EK1I44T660 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1902*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-518-JR | 20-10-2025 | 11:16 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| N-518-JR | 28-10-2024 | 15:06 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| N-518-JR | 2-10-2023 | 10:28 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| N-518-JR | 31-08-2022 | 12:24 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 15:06 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 10:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-10-2023 | 10:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 12:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Capron T337 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-518-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-518-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-510-JR | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 25-10-2021 | 21 jaar | |
| N-511-JR | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | € 8.998 | 25-10-2021 | 14,2 jaar |
| N-512-JR | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 29-10-2021 | 18,6 jaar | |
| N-513-JR | Renault | Megane | Hatchback | € 28.822 | 28-11-2021 | 14,6 jaar | |
| N-514-JR | Pössl | KW 24 | Kampeerwagen | € 35.646 | 11-11-2021 | 7,8 jaar | |
| N-515-JR | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 174.270 | 05-11-2021 | 15,8 jaar | |
| N-516-JR | Nissan | Pathfinder | MPV | Onbekend | 25-10-2021 | 17,2 jaar | |
| N-517-JR | Land Rover | Discovery | Stationwagen | € 159.308 | 25-10-2021 | 11,5 jaar | |
| N-518-JB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 62.310 | 21-10-2021 | 11,5 jaar | |
| N-518-JD | Toyota | Yaris | MPV | € 22.489 | 08-12-2021 | 6,8 jaar | |
| N-518-JF | BMW | X1 | Stationwagen | € 51.207 | 27-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-518-JG | Peugeot | 2008 | MPV | € 26.299 | 28-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-518-JH | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 20-04-2023 | 25,1 jaar | |
| N-518-JJ | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 55.800 | 03-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-518-JK | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.270 | 26-11-2021 | 8 jaar | |
| N-518-JL | BMW | 2-Serie | Sedan | € 51.856 | 25-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-518-JN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 57.836 | 29-10-2021 | 5,2 jaar | |
| N-518-JP | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 55.846 | 19-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-518-JR | Capron | T337 | Kampeerwagen | € 48.914 | 06-12-2021 | 7,1 jaar | |
| N-518-JS | Toyota | Yaris | MPV | € 20.964 | 27-10-2021 | 5,8 jaar | |
| N-518-JT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 60.309 | 03-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-518-JV | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 55.600 | 03-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-518-JX | Toyota | Aygo | Hatchback | € 17.490 | 08-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-518-JZ | Opel | Mokka | MPV | € 35.995 | 04-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-519-JR | Hymer | MLT 580 | Kampeerwagen | € 58.293 | 05-11-2021 | 6,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.411 en/of een afmeting van 690 x 232 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Adria TIK | € 59.900 | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Chausson 640 | € 56.800 | 700 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Bürstner BT6903 | € 58.100 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Challenger 260 | € 52.800 | 700 cm | 230 cm | 2.900 kg |
| LMC V646 | € 50.200 | 685 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Bürstner BT6901 | € 57.200 | 689 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Bürstner BT6904 | € 57.400 | 699 cm | 230 cm | 2.790 kg |
| Dethleffs T 6611 | € 56.500 | 696 cm | 233 cm | 2.810 kg |
| Hymer T 654 CL | € 55.500 | 690 cm | 235 cm | 2.870 kg |
| Bürstner BT6851 | € 53.300 | 698 cm | 230 cm | 2.820 kg |
| Dethleffs T 66 | € 55.000 | 697 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Bürstner BT7004 | € 52.400 | 699 cm | 230 cm | 2.800 kg |
| Challenger 287 GA | € 53.000 | 700 cm | 230 cm | 2.880 kg |
| Niesmann-Bischoff Ismove 6.9E | € 50.900 | 700 cm | 228 cm | 2.790 kg |
| Weinsberg R59 | € 58.600 | 694 cm | 230 cm | 2.790 kg |
| Bürstner BT6802 | € 58.100 | 689 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Bürstner I694 | € 57.500 | 698 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Carthago C-tourer T 143 | € 52.700 | 684 cm | 234 cm | 2.790 kg |
| Knaus R58 | € 54.900 | 700 cm | 231 cm | 2.710 kg |
| LMC T660 | € 51.800 | 689 cm | 233 cm | 2.760 kg |
| Adria Matrix | € 53.500 | 699 cm | 238 cm | 2.850 kg |
| Chausson 627 GA | € 53.900 | 697 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Hymer MLT 580 | € 54.300 | 697 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Bürstner BT6909 | € 54.200 | 698 cm | 233 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.