GRK-57-T
Er rijden momenteel 134 Adria Coral 670 SL's rond in Nederland. Deze witte Coral 670 SL komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Adria Coral 670SL kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (8CRA) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.327 en € 57.642, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.786 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Coral 670SL bedraagt € 57.642 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Adria Coral 670SL € 6.856 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Adria geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Daardoor behoort deze Adria Coral 670SL tot de snelste 12.7% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Adria Coral 670 SL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Adria Coral 670SL | 2022
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Adria |
| Handelsbenaming | Coral 670SL |
| Lengte | 7,49 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.642 |
| Bruto BPM | € 12.463 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.889 kg |
| Massa rijklaar | 2.989 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 511 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Y | |
| Variant 8CRA | |
| Uitvoering T14 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2184*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRK-57-T | 28-10-2025 | 11:42 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| GRK-57-T | 30-10-2024 | 09:40 | periodieke controle | 30-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Adria Coral 670 SL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRK-57-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRK-57-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRK-50-T | Ford | Puma | MPV | € 34.445 | 31-10-2024 | 5 jaar | |
| GRK-51-T | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.305 | 27-11-2024 | 7,8 jaar | |
| GRK-52-T | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 26.864 | 02-01-2025 | 13,6 jaar | |
| GRK-53-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.407 | 22-11-2024 | 8,4 jaar | |
| GRK-54-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 46.639 | 31-10-2024 | 3 jaar | |
| GRK-55-T | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.282 | 02-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GRK-56-T | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.254 | 24-12-2024 | 12,1 jaar | |
| GRK-57-B | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 45.594 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRK-57-D | Micro Compact CAR | Microlino | Niet geregistreerd | ? | € 21.740 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| GRK-57-F | Ford | Kuga | MPV | € 50.344 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRK-57-G | BMW | X5 | Stationwagen | € 129.097 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRK-57-H | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 34.985 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRK-57-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.000 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRK-57-K | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.445 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRK-57-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.940 | 25-10-2024 | 4,1 jaar | |
| GRK-57-N | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.106 | 25-10-2024 | 10,2 jaar | |
| GRK-57-P | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.424 | 02-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRK-57-R | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 26-10-2024 | 18 jaar | |
| GRK-57-S | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.294 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRK-57-T | Adria | Coral 670 SL | Kampeerwagen | € 57.642 | 30-10-2024 | 3,8 jaar | |
| GRK-57-V | Renault | Clio | Stationwagen | € 26.019 | 30-10-2024 | 8,5 jaar | |
| GRK-57-X | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.003 | 28-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GRK-57-Z | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.522 | 24-01-2025 | 2,8 jaar | |
| GRK-58-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 143.987 | 01-10-2025 | 16,3 jaar | |
| GRK-59-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.752 | 28-10-2024 | 9,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.786 en/of een afmeting van 749 x 238 cm en/of een gewicht van ± 2.889 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Benimar Tessoro | € 48.800 | 744 cm | 231 cm | 3.020 kg |
| Benimar Tessoro 463 | € 53.700 | 744 cm | 231 cm | 2.940 kg |
| Hymer T 698 CL | € 47.500 | 742 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Bürstner BT7361 | € 46.200 | 749 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Elnagh T-loft 530 | € 52.300 | 740 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Capron T69L | € 51.700 | 740 cm | 232 cm | 2.780 kg |
| Dethleffs T 7051 | € 53.400 | 742 cm | 233 cm | 2.900 kg |
| MC Louis Nevis 873 | € 46.500 | 744 cm | 235 cm | 3.060 kg |
| Bürstner BT7344 | € 46.200 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Hymer T 678 CL | € 50.900 | 749 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Itineo 740 | € 50.300 | 744 cm | 235 cm | 3.010 kg |
| Chausson 768 | € 49.700 | 750 cm | 230 cm | 3.010 kg |
| Rapido S6 | € 49.800 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Hymer B 678 | € 53.800 | 745 cm | 235 cm | 3.170 kg |
| Pilote G740C | € 46.500 | 750 cm | 238 cm | 3.050 kg |
| Bürstner BUT728 | € 50.700 | 744 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT7363 | € 53.500 | 742 cm | 233 cm | 2.930 kg |
| Capron T449 | € 55.200 | 740 cm | 232 cm | 2.780 kg |
| Capron T68 | € 52.400 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron I69L | € 48.500 | 740 cm | 233 cm | 2.840 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.9 | € 47.400 | 743 cm | 234 cm | 3.150 kg |
| Bürstner BT7282 | € 50.200 | 749 cm | 230 cm | 2.940 kg |
| Bürstner BT7284 | € 46.600 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Hymer B 698 | € 53.700 | 750 cm | 235 cm | 3.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.