89-BBJ-8
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 6X2 opleggertrekker rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 6X2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2012. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 6X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 6X2 |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2012. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.100 kg |
| Massa rijklaar | 9.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 6X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BBJ-8 | 21-06-2023 | 13:37 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBJ-8 | 30-06-2022 | 15:10 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| 89-BBJ-8 | 28-06-2022 | 15:59 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBJ-8 | 9-06-2021 | 16:19 | periodieke controle | 27-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBJ-8 | 26-06-2020 | 16:49 | periodieke controle | 27-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBJ-8 | 18-06-2020 | 13:58 | periodieke controle | 18-06-2022 | Nee |
| 89-BBJ-8 | 14-06-2019 | 13:50 | periodieke controle | 27-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 13:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-06-2023 | 13:37 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-06-2023 | 13:37 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-06-2023 | 13:37 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 21-06-2023 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-06-2023 | 13:37 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 15:59 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-06-2022 | 15:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-06-2022 | 15:59 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 28-06-2022 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-06-2022 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2022 | 15:59 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-06-2022 | 15:59 | 657 | 5.*.69 | 4 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 28-06-2022 | 15:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-06-2022 | 15:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-06-2022 | 15:59 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-06-2021 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2021 | 16:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-06-2021 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 9-06-2021 | 16:19 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 16:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-06-2020 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-06-2020 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2019 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BBJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BBJ-8 | 5-06-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BBJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BBJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BBJ-1 | DAF | FA LF55 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| 89-BBJ-7 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 11-12-2012 | 13,4 jaar |
| 89-BBJ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2012 | 13,9 jaar |
| 89-BBJ-9 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| 89-BBL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-01-2013 | 13,2 jaar |
| 89-BBN-8 | DAF | Fan XF | Huifopbouw | Onbekend | 15-02-2013 | 13,2 jaar |
| 89-BBR-8 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 04-04-2013 | 13 jaar |
| 89-BBS-8 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 02-05-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 650 x 255 cm een gewicht van ± 9.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.