94-BDX-1
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3XP6F) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en mei 2016. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K500 EUVI, D13K500V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.034 kg |
| Massa rijklaar | 9.134 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9134 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.366 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 24G3C (6X2P TRACTOR) | |
| Variant C3XP6F | |
| Uitvoering N5RR3N6751975B4KUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0273*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BDX-1 | 14-08-2025 | 09:32 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BDX-1 | 3-07-2024 | 09:03 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BDX-1 | 2-07-2024 | 14:57 | periodieke controle | 2-07-2026 | Nee |
| 94-BDX-1 | 7-08-2023 | 09:29 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BDX-1 | 1-07-2022 | 10:48 | periodieke controle | 28-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BDX-1 | 29-06-2022 | 15:39 | periodieke controle | 29-06-2024 | Nee |
| 94-BDX-1 | 6-08-2021 | 13:37 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BDX-1 | 19-08-2020 | 09:07 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BDX-1 | 17-08-2020 | 09:37 | periodieke controle | 17-08-2022 | Nee |
| 94-BDX-1 | 11-07-2019 | 13:37 | periodieke controle | 28-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BDX-1 | 11-07-2019 | 13:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 09:32 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-08-2025 | 09:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-08-2025 | 09:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-08-2025 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-08-2025 | 09:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-08-2025 | 09:32 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 14-08-2025 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 09:03 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 3-07-2024 | 09:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 09:29 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 7-08-2023 | 09:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 10:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-07-2022 | 10:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-07-2022 | 10:48 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
2021 | |||||
| 6-08-2021 | 13:37 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 6-08-2021 | 13:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-08-2021 | 13:37 | 537 | 5.*.51 | 2 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 6-08-2021 | 13:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 09:07 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-08-2020 | 09:07 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 19-08-2020 | 09:07 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 13:15 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-07-2019 | 13:15 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BDX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BDX-1 | 16-07-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BDX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BDX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BDB-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| 94-BDD-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 11-09-2013 | 12,6 jaar |
| 94-BDF-1 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| 94-BDH-1 | Mercedes-Benz | E2116 | Huifopbouw | Onbekend | 13-11-2013 | 12,4 jaar |
| 94-BDJ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 94-BDN-1 | DAF | Fag CF | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 94-BDV-1 | Scania | R 16 L-6X2 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-05-2014 | 20,3 jaar |
| 94-BDX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2014 | 11,6 jaar |
| 94-BDX-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,8 jaar |
| 94-BDX-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 254 cm een gewicht van ± 9.034 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.