40-BSX-4
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA1) nog 6.330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI T2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.039 kg |
| Massa rijklaar | 8.139 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8139 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.861 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.361 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FHA1 | |
| Uitvoering N5RR3R67513XX3HNYUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1013*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BSX-4 | 22-05-2025 | 14:45 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSX-4 | 27-05-2024 | 11:25 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSX-4 | 27-05-2024 | 09:47 | inbouw | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSX-4 | 27-05-2024 | 08:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSX-4 | 1-06-2023 | 15:21 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSX-4 | 8-06-2022 | 16:22 | inbouw | 8-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 08:38 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BSX-4 | 8-06-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BSX-4 | 27-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BSX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BSX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BSB-4 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 40-BSF-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 40-BSG-4 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 40-BSH-4 | Busconcept | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 01-12-2021 | 8,5 jaar |
| 40-BSK-4 | Scania | P370 | Hoogwerker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 40-BSL-4 | Scania | S450 | Containercarrier | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 40-BSN-4 | Scania | R540 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 40-BSR-4 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-BST-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-BSX-2 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 40-BSX-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 40-BSX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 40-BSX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2022 | 7,9 jaar |
| 40-BSX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 40-BSX-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2022 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 8.039 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.