40-BSR-4
Er rijden momenteel 142 Ford F-max's rond in Nederland. Deze F-max komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford F-max opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (FHU61JX) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Ford F-max is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford F-max tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Ford F-max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-max | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-max |
| Lengte | 5,91 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FHU6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.289 kg |
| Massa rijklaar | 8.389 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8389 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.611 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type CHK1 | |
| Variant FHU61JX | |
| Uitvoering HCGMKPAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0089*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.24 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220453
Referentiecode producent: 22S72
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.084
De bevestiging van een 150 Ampere mega-zekering is mogelijk ondeugdelijk. Kans op kortsluiting met een plaatselijke smeulbrand of een voertuigbrand tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BSR-4 | 11-12-2025 | 14:15 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSR-4 | 14-05-2025 | 09:46 | periodieke controle | 14-05-2026 | Nee |
| 40-BSR-4 | 7-05-2025 | 09:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSR-4 | 7-03-2024 | 16:20 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSR-4 | 7-03-2024 | 14:08 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSR-4 | 2-03-2023 | 10:00 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BSR-4 | 16-03-2022 | 11:45 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2025 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2025 | 09:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 14:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-03-2024 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BSR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford F-max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BSR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BSR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BSB-4 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 40-BSF-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 40-BSG-4 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 40-BSH-4 | Busconcept | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 01-12-2021 | 8,5 jaar |
| 40-BSK-4 | Scania | P370 | Hoogwerker | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 40-BSL-4 | Scania | S450 | Containercarrier | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 40-BSN-4 | Scania | R540 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 40-BSR-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-BSR-3 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 08-03-2022 | 16,9 jaar |
| 40-BSR-4 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-BSR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 40-BSR-6 | Renault | D | Hoogwerker | Onbekend | 14-03-2022 | 11,3 jaar |
| 40-BSR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 40-BSR-8 | Volvo | FM | Betonpomp | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-BSR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 40-BST-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-BSX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 591 x 254 cm een gewicht van ± 8.289 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania G500 | 597 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Scania G320 | 601 cm | 255 cm | 8.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.